车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5T 标准型 两驱 标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 标准型 两驱 大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.08万 | 7.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 豪华型 两驱 标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 豪华型 两驱 大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型大双 | 5挡 手动(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型长货箱 | 5挡 手动(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 客车工程狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货工程狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货旅行狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L真香版长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L真香版标轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L后浪版长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L后浪版标轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6L LV0 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L LV1 SFG16G | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L天然气财富版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气财富单蒸空调版厢货SWCC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L天然气商务中央空调版厢货xianghuoSWC15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.44万 | 4.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.64万 | 4.64万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.24万 | 6.24万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L LV0 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L LV1 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L LV0 CNG SFG16CN | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.89万 | 5.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L LV1 CNG SFG16CN | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 精典型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(钢板弹簧) 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 舒适型客车(螺旋簧)5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 豪华型客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L双排2.55米标准车无空调舒适型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.74万 | 5.74万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L双排3.01米标准车无空调舒适型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.84万 | 5.84万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L双排2.55米标准车无空调豪华型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.89万 | 5.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L双排3.01米标准车无空调豪华型DAM16KR | 5挡 手动(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L S基本型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S标准型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S舒适型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型II 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 5.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.89万 | 5.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L基本型加长双排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型加长双排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV0 加长双排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV1 加长双排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 加长基本型封窗车5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.755万 | 5.755万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 创业板基本型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板基本型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排短轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创业板标准型双排长轴DAM15KL | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.74万 | 5.74万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 标准型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.14万 | 5.14万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.54万 | 5.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C52L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C52L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 基本型Ⅱ 厢车 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 工程狮客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 旅行狮客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L双排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L C32S 精典型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 标准型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 基本型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 基本型Ⅱ 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L标准版双排单后轮栏板2220mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L标准版双排单后轮栏板2520mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.56万 | 4.56万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L舒适版双排单后轮栏板2220mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.70万 | 4.70万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L舒适版双排单后轮栏板2520mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.80万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L标准版双排仓栅2265mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.81万 | 4.81万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L标准版双排仓栅2565mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.91万 | 4.91万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L舒适版双排仓栅2265mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.05万 | 5.05万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L舒适版双排仓栅2565mm货箱DAM16KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.15万 | 5.15万 | 询价+对比 |