车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 国潮版 1.5T 自动都市版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Plus版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 8.16万 | 询价+对比 | |
2021款 第二代 1.5T 自动 冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T 自动乐享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.10万 | 12.10万 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Pro版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 8.86万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Max版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 9.46万 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T Supreme版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 10.06万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 1.5T 自动四驱Suprem e+ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 13.70万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Suprem e+ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.70万 | 15.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 轻松款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 3.28万 | 3.28万 | 询价+对比 | |
2022款 轻松款 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 3.28万 | 3.28万 | 询价+对比 | |
2022款 自在款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 3.88万 | 3.88万 | 询价+对比 | |
2022款 自在款 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 3.88万 | 3.88万 | 询价+对比 | |
2022款 马卡龙时尚款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 4.38万 | 4.38万 | 询价+对比 | |
2022款 马卡龙时尚款 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 4.38万 | 4.38万 | 询价+对比 | |
2022款 悦享款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2022款 悦享款 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2022款 马卡龙臻享款 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2022款 GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 5.78万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2022款 GAMEBOY 300km 玩乐款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 燃油版 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2022款 330TGI 手动国潮版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.33万 | 9.33万 | 询价+对比 | |
2022款 330TGI 自动国潮版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.33万 | 10.33万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 霁风国潮智驾版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2020款 20T 手动4G互联百万款 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2020款 20T 自动4G互联百万款 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2020款 20T 自动4G互联百万旗舰款 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 自动精英型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.79万 | 11.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动豪华型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动尊贵型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 G3i 460G | 固定齿比变速箱 | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2021款 G3i 520G | 固定齿比变速箱 | 18.19万 | 18.19万 | 询价+对比 | |
2021款 G3i 520G+ | 固定齿比变速箱 | 18.39万 | 18.39万 | 询价+对比 | |
2021款 G3i 460N | 固定齿比变速箱 | 18.89万 | 18.89万 | 询价+对比 | |
2021款 G3i 520N | 固定齿比变速箱 | 20.19万 | 20.19万 | 询价+对比 | |
2021款 G3i 520N+ | 固定齿比变速箱 | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 卓越型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2款 2.0T 运动版 尊贵型 | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 自动领潮版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 领潮豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动 领潮智装版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy智驾旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动 领潮风尚版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.38万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动 领潮豪华版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 领潮风尚版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.58万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 领潮豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T Trophy 豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T Trophy 旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T Trophy 智驾旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DCT扬帆版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT追风版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT逐浪版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT揽月版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 第4代 1.5L 手动豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT豪华型停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2021款 UP 1.5L 手动舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.28万 | 6.28万 | 询价+对比 | |
2021款 UP 1.5L 手动豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 | |
2021款 UP 1.5L CVT舒适型 | 无级变速箱(CVT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2021款 UP 1.5L CVT豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2021款 UP 1.5L CVT向上版 | 无级变速箱(CVT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T CTV领航版 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 UP 1.5L CVT领航版 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 乐享版-A | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2016款 乐享版-C | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2016款 乐享版-Z | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高配版 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2021款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 6.89万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS荣耀百万版 1.6L GDI CVT精英型停产 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.89万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS荣耀百万版 1.6L GDI CVT豪华型停产 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS 1.6L GDI 自动豪华型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.99万 | 8.09万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 9.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 280T 1.5T 自动尊贵型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2022款 280T 1.5T 自动旗舰型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动 精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 精英型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 尊贵型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 旗舰型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 旗舰型商务舱停产 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 旗舰型头等舱停产 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.8TD DCT智享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智联型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT智雅型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 博越X 1.8TD DCT智领型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8TD 手动两驱亚运版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8TD DCT两驱亚运舒适版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8TD DCT两驱亚运版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 290T 两驱深空版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱深空版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱天穹版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱天穹版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱浩瀚版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 两驱天穹版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱浩瀚版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 两驱天穹版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱风暴版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 两驱浩瀚版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.19万 | 15.19万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱风暴版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 两驱浩瀚版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 四驱浩瀚版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱星际版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 290T 两驱星际版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 四驱浩瀚版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 四驱风暴版 5座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 越野版 挑战者 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2021款 城市版 2.0T 我看型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.00万 | 20.00万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 越野版 征服者 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2021款 城市版 2.0T 很有型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.00万 | 22.00万 | 询价+对比 | |
2021款 城市版 2.0T 必须型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.00万 | 23.00万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 坦克游侠 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 风林铁骑 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.08万 | 27.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 赛博坦克 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.80万 | 30.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动铂金版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动钻石版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动安心版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT铂金版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT黑金版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT钻石版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT安心版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T GT DCT风速版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.79万 | 8.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT星耀版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T GT DCT音速版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T GT DCT光速版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 莫兰迪版 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.10万 | 14.10万 | 询价+对比 | |
2022款 莫兰迪版 400km标准续航 豪华型 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.10万 | 14.10万 | 询价+对比 | |
2022款 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 15.10万 | 15.10万 | 询价+对比 | |
2022款 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 15.10万 | 15.10万 | 询价+对比 | |
2022款 莫兰迪版 500km长续航 豪华型 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 16.10万 | 16.10万 | 询价+对比 | |
2022款 莫兰迪版 500km长续航 尊贵型 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 17.10万 | 17.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L S基本型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S基本型封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.465万 | 5.465万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S标准型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S舒适型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L S基本型国VI LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.60万 | 4.60万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L S基本型封窗车国VI LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.685万 | 4.685万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 180DVVT 手动 青春风尚版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 手动 青春豪华版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2021款 180DVVT 自动 青春风尚版 | 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 180DVVT 自动 青春豪华版 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300TGI 自动 青奢风潮版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢豪享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 300TGI 自动 青奢旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 炫 530 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 Plus 70 智领版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2022款 Plus 70 智驾版 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 Plus 80 科技版 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 70 行政版 | 固定齿比变速箱 | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2022款 Plus 80 智驾版 | 固定齿比变速箱 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 80 行政版 | 固定齿比变速箱 | 19.16万 | 19.16万 | 询价+对比 | |
2021款 Plus 60 智领版停产 | 固定齿比变速箱 | 13.96万 | 13.96万 | 询价+对比 | |
2021款 Plus 70 科技版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.96万 | 15.96万 | 询价+对比 | |
2021款 Plus 80 超长续航版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.96万 | 15.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 魅 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2022款 改款 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 30kW 301km | 固定齿比变速箱 | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 微糖版 三元锂 30kW 301km | 固定齿比变速箱 | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30kW 301km | 固定齿比变速箱 | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 301km | 固定齿比变速箱 | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 全糖版 磷酸铁锂 30kW 301km | 固定齿比变速箱 | 8.20万 | 8.20万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元锂 30kW 301km | 固定齿比变速箱 | 8.20万 | 8.20万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km | 固定齿比变速箱 | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元锂 55kW 408km | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km | 固定齿比变速箱 | 9.40万 | 9.40万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 270T 影豹J16 R-style赛道版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J10飞人版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.83万 | 9.83万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J11版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.80万 | 10.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J15版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.80万 | 11.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J16版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.80万 | 12.80万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 影豹J16苏神限量版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 |