车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.3T 自动四驱平底货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动四驱平底长货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动四驱长货箱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 自动四驱豪华版 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 CA7600A | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CA7400 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T自动汽油四驱精英型标箱GW4C20C | 6挡 自动(AT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动汽油四驱精英型长箱GW4C20C | 6挡 自动(AT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动汽油四驱精英型平箱GW4C20C | 6挡 自动(AT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动柴油四驱精英型标箱GW4D20M | 6挡 自动(AT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M | 6挡 自动(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T自动柴油四驱精英型平箱GW4D20M | 6挡 自动(AT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 豪华版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T 汽油 自动 四驱 行政版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动四驱高底盘 先锋版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动四驱高底盘加长货厢 先锋版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 柴油自动四驱舒享版 短轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动四驱舒享版 长轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.63万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动四驱尊享版 短轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 柴油自动四驱尊享版 长轴 国VI JX4D20A6L停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.63万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 魔核电驱进阶版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.3T 自动四驱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T自动四驱柴油标准型长货箱M9T | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底长货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 致敬2020荣耀版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0D 刀锋英雄荣耀版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 雨林穿越版 | 6挡 手自一体(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁) | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动四驱环塔冠军版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Meta 40 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Meta 40 Pro | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.29万 | 27.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动四驱环塔冠军版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版先锋型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动环塔冠军版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 四驱 侠客版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2020款 城市猎人 2.0T 四驱 至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 致敬2020版 至尊停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.20万 | 20.20万 | 询价+对比 | |
2020款 2.3T 自动 四驱 雨林穿越版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱豪华型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱豪华型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油自动四驱豪华型标箱4G20TI5 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱尊享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱尊享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油自动四驱尊享型标箱4G20TI5 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T汽油自动四驱旗舰型标箱4G20TI5 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.23万 | 14.23万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴悦享款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴尊享款 | 8挡 手自一体(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 四驱Max新款 | 9挡 湿式双离合(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6T 四驱探秘+版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱乐享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱尊享型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.08万 | 16.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱尊享型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱旗舰型标箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T柴油自动四驱旗舰型长箱4F20TC | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T柴油自动四驱上汽牛·魔王标箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘舒享型标箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘舒享型长箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘精英型标箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 单增压 自动四驱高底盘精英型长箱 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动四驱高底盘舒享型标箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动四驱高底盘舒享型长箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动四驱高底盘豪华型标箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 双增压 自动四驱高底盘豪华型长箱 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.18万 | 19.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DCT四驱潮野版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T DCT中华田园犬版 | 9挡 湿式双离合(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.15万 | 16.15万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱中华田园犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.19万 | 16.19万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT四驱哮天犬追猎版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.79万 | 16.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 四驱 i悦 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 1挡 固定齿比 | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 19.69万 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 21.69万 | 21.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 四驱 极智性能版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0TGDI 自动四驱旅游版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.59万 | 16.59万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0TGDI 自动 四驱 先锋版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0TGDI 自动 四驱 畅行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0TGDI 自动 四驱 征途版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0TGDI 自动 四驱 旗舰版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 |