车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 真香版 70 超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 真香版 145 领先型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 真香版 145 超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 真香版 145 卓越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 70 领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 70 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Lite停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Air停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 145 AIR停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Max停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 真香版125 领航型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 真香版125 超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 真香版125 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 领航型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Lite | 电子无级变速(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Air | 电子无级变速(E-CVT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Max | 电子无级变速(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 sDrive20Li | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 sDrive25Li | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 xDrive25Li | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive20Li 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive20Li 尊享型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25Li 领先型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 xDrive25Li 尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive25Li 尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 150km MAX+ | 2挡 混合动力专用(DHT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾光辉+ | 2挡 混合动力专用(DHT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾星夜+ | 2挡 混合动力专用(DHT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 150km PRO | 2挡 混合动力专用(DHT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km MAX | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾星夜版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 150km 龙腾光辉版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PLAY 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 好声音特别版 63kWh | 固定齿比变速箱 | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2023款 PLAY 72kWh | 固定齿比变速箱 | 23.79万 | 23.79万 | 询价+对比 | |
2022款 CYBER PLAY | 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 TOP PLAY | 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 增程 真香版 230 旗舰版 | 1挡 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 增程 真香版 230 尊贵版 | 1挡 固定齿比变速箱 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 200 Air | 固定齿比变速箱 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2023款 200 Pro | 固定齿比变速箱 | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2023款 200 Max | 固定齿比变速箱 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 舒适型I 双蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I 单蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2020款 豪华型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X5 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 143.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 114.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X6 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 146.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M 雷霆版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 145.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DMH 125km 超越版 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 DMH 125km 卓越版 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 DMH 125km 旗舰版 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 CA7600A | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 CA7400 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Huracán Tecnica 海外版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 4.0T 标准型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0TM 插电混动基本型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L K01 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 2.99万 | 2.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.3L K01L 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.2L 基本型 2.5米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 舒适型 2.5米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 基本型 2.7米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2L 舒适型 2.7米SWC12M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.59万 | 3.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L高功版基本型 | 3.49万 | 3.49万 | 询价+对比 | ||
2022款 1.3L高功版精典型 | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | ||
2019款 1.2L 实用型 国VI DK12停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动超享型国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.39万 | 3.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动舒适型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.70万 | 4.70万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 实用型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 实用型封窗版 2座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.51万 | 3.51万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 2座 LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.63万 | 3.63万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 厢式运输车实用型 国VI 5座 LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.66万 | 3.66万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L标准型2.7M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.5999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型3.05M后单轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.7999万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L标准型3.05M后双轮国VI SWV15M | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.9999万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动超享型国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.80万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动舒适型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L C31S 精典型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C31S LV0 SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.09万 | 4.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C31S LV1 SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.29万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 标准型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.89万 | 3.89万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 基本型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 单排LAR | 5挡 手动(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 单排重载版LAR | 5挡 手动(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 双排LAR | 5挡 手动(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.3L K02L 国VI DK13 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 |