车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T 两驱Plus版 5座 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 两驱Plus版 6座 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 5座新款 | 1挡 固定齿比 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 智驾后驱Max版 5座 | 1挡 固定齿比 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 智驾后驱Ultra版 6座新款 | 1挡 固定齿比 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 智驾后驱Max版 6座 | 1挡 固定齿比 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 121Pro增程版 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 121Max增程版 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 200Max增程版 | 1挡 固定齿比 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 125Pro 增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 215Pro 增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 215Max 增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2024款 285Max 增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2024款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L S基本型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S基本型封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.465万 | 5.465万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S标准型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S舒适型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 两驱标准版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 | |
2024款 两驱舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 18.59万 | 18.59万 | 询价+对比 | |
2024款 两驱空悬版新款 | 1挡 固定齿比 | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 M5 1.6L 实用型 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2022款 M5 1.6L 实用型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2022款 V3 1.6L 基本型 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2022款 M5L 1.6L 实用型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 基本型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 基本型 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 舒适型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.19万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 舒适型 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5 1.6L 豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2022款 M5L 1.6L 营运版 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2022款 M5L 1.6L 营运版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 135Plus增程版 | 1挡 固定齿比 | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2023款 200Max增程版 | 1挡 固定齿比 | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 1200增程版停产 | 固定齿比变速箱 | 17.19万 | 17.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 实用型 5/7座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 实用型封窗版 2座 | 5挡 手动(MT) | 3.79万 | 3.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 两驱华为智选版 | 固定齿比变速箱 | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 创客版 1.5T 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 创客版 1.5T 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 通达版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.5T 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2021款 宜家高功率版 1.5T 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2021款 宜家高功率版 1.5T 豪华智能型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪华型 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 速运版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 物流版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.38万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2019款 创客版 1.6L 豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.58万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2019款 创客版 1.6L 豪华智能型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2019款 宜家版 1.6L 豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.08万 | 询价+对比 | |
2019款 宜家版 1.6L 豪华智能型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 7.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 Max 后驱高阶智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程后驱标准版停产 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2023款 增程后驱智驾版停产 | 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 200 Plus新款 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200 Pro+新款 | 1挡 固定齿比 | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 200Air增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.16万 | 13.16万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型大双 | 5挡 手动(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2023款 干饭版 1.5T 汽油两驱进取型长货箱 | 5挡 手动(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.6L 海狮S 国六财富版 六座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 海狮S 国六商务版 六座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 财富版 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 财富版厢货 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.12万 | 5.12万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 商务版 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 商务版厢货 DLCG14 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 财富版 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 财富版厢货 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.42万 | 5.42万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 商务版 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 商务版厢货 DLCG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 210Max增程版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.66万 | 21.66万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 加长基本型封窗车2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长基本型封窗车5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型助力版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.56万 | 5.56万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车助力版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型空调版L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.65万 | 5.65万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版2座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.725万 | 5.725万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 加长标准型封窗车空调版5座L3C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.755万 | 5.755万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L L1货车基本型加宽单排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 3.96万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车标准型加宽单排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车基本型加宽双排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.81万 | 4.31万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车标准型加宽双排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 4.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L单排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排单层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.45万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.645万 | 4.645万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排双层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.155万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排翼开启售货车电动飞翼款L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 200 Air | 固定齿比变速箱 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2023款 200 Pro | 固定齿比变速箱 | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2023款 200 Max | 固定齿比变速箱 | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 舒适型I 双蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I 单蒸空调 | 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 舒适型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2020款 豪华型I | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5L 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2021款 营运版 1.5T 手动 标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动标准型 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动致富型 2座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动舒适型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动营运车 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L基本型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.44万 | 4.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L标准型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.64万 | 4.64万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L舒适型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L创富型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货2座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L尊享型加长盲窗厢货5座DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.24万 | 6.24万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L基本型加长单排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型加长双排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型加长单排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型加长双排LAR停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV0 加长单排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV1 加长单排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV0 加长双排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 汽车下乡版 LV1 加长双排 L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动单排 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动双排 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 |