车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.2L 捷运商务型厢货平顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货中顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货高顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货4G21B | 5挡 手动 | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货4G21B长轴版 | 5挡 手动 | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货V20国五 | 5挡 手动 | 6.99万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货V20国五长轴版 | 5挡 手动 | 7.09万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 厢货柴油动力 | 5挡 手动 | 8.58万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 厢货柴油动力长轴版 | 5挡 手动 | 8.68万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4L 超值版长轴平顶2座厢货4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 长轴平顶2座厢货4Q20M1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.47万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 商运版 2.4L 短轴平顶 2座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.91万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 商运版 2.4L 短轴高顶 2座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 商运版 2.4L 长轴高顶 2座 厢货 国VI 4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.37万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T 手动 经典城配王短轴中顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 7.11万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 手动 经典城配王短轴超低顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 7.11万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王短轴中顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 10.78万 | 7.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王短轴超低顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 10.78万 | 7.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 手动 经典城配王长轴中顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 9.11万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王长轴中顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 12.78万 | 9.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 手动 经典城配王长轴高顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 9.91万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王长轴高顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 13.58万 | 10.41万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排仓栅车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排厢式车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排厢式车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EC5 2.5T 单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.00万 | 13.00万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 排半气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 4.2米单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 单排液刹仓栅标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.3T 手自一体 魔方版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5T 星物流 领航版 双胎高顶2/3座D25TCIF1新款 | 6挡 手动(MT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 6系物流版2/3座D25TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.90万 | 62.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 M40i M运动性能版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.09万 | 64.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 3.0SC R-Dynamic 硬顶版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 74.78万 | 74.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 98.60万 | 98.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T 标准版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 237.00万 | 237.00万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Cielo | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 270.00万 | 270.00万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Cielo PrimaSerie首发限量版 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 329.88万 | 329.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T PHEV 标准型 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 238.00万 | 238.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0T V6 GTS | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 348.80万 | 348.80万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T V6 GTB | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 298.80万 | 298.80万 | 询价+对比 |