车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 3.0T 双离合 标准型 汽油 | 7挡 | 183.90万 | 183.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.0T 标准型 | 7挡 手自一体变速箱(AT) | 90.80万 | 90.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 D08 纯电动厢式运输车 | 8.80万 | 8.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 单排货车舒适型宁德时代 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 300T DCT豪华天籁型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2022款 300T DCT探月版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2022款 300T DCT豪华乐享型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 300T DCT旗舰尊享型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.69万 | 19.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6MT 300T豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.19万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T豪华型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6MT 300T豪华智联型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T豪华智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T尊贵智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T尊享智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300T DCT追光版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T尊荣智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5TGDI+6DCT 300T旗舰智联型 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AIR | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PLUS | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 MAX | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 总裁版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智惠版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智行版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智惠版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 麟 HT-i | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智行版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 智远版Plus | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L PHEV 总裁版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.2L 汽油两驱实用型国五V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2017款 2.2L 汽油两驱实用型国五长厢V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2017款 2.2L 汽油两驱新内饰国五V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2017款 2.2L 汽油两驱新内饰国五长厢V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 柴油两驱进取型国五4B28V16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 柴油两驱进取型国五长厢4B28V16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱新内饰豪华型国五4G69 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱新内饰豪华型国五长厢4G69 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱豪华型国五4G69 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.68万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱豪华型国五长厢4G69 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.68万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油四驱新内饰豪华型国五4G69 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油四驱新内饰豪华型国五长厢4G69 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型(高货台)标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型(高货台)长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型(高货台)标轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型(高货台)长轴4K22D4M | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型标轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型长轴4F20TC | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L CNG手动舒适版单排短轴栏板LQ481QSM | 6.38万 | 6.38万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动舒适版单排长轴栏板LQ481QSM | 6.46万 | 6.46万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动豪华版单排短轴栏板LQ481QSM | 6.63万 | 6.63万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动舒适版双排长轴栏板LQ481QSM | 6.66万 | 6.66万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动豪华版单排长轴栏板LQ481QSM | 6.71万 | 6.71万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动豪华版双排长轴栏板LQ481QSM | 6.91万 | 6.91万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动豪华版单排短轴厢货LQ481QSM | 7.08万 | 7.08万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动豪华版单排长轴厢货LQ481QSM | 7.16万 | 7.16万 | 询价+对比 | ||
2023款 2.0L CNG手动豪华版双排长轴厢货LQ481QSM | 7.31万 | 7.31万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T汽油四驱3035轴距连体双排4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.87万 | 10.87万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排仓栅车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T汽油四驱3035轴距单排厢式车4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3035轴距单排厢式车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排仓栅车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T柴油四驱3695轴距双排厢货车YCY24140-60A | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2019款 2.8T 柴油 四驱 分体双排 3350轴距 BJ1034MMT51 国V | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.545万 | 10.545万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EC5 2.5T 单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.00万 | 13.00万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 排半气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹栏板标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 4.2米单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 单排液刹仓栅标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 宽体版 中航锂电38.64kWh | 固定齿比变速箱 | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 宽体版 国轩高科38.7kWh | 固定齿比变速箱 | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2023款 宽心版 中航锂电38.64kWh | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宽心版 国轩高科38.7kWh | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宽体版 国轩高科40.55kWh | 固定齿比变速箱 | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宽心版 国轩高科40.55kWh | 固定齿比变速箱 | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 | |
2023款 宽裕版 宁德时代41.86kWh | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 纯电动载货汽车单排38.64kW | 固定齿比变速箱 | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动载货汽车单排46.368kWh | 固定齿比变速箱 | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动载货汽车双排46.368kWh | 固定齿比变速箱 | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动仓栅运输车单排46.368kWh | 固定齿比变速箱 | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动厢式运输车单排38.64kW | 固定齿比变速箱 | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2021款 纯电动厢式运输车单排46.368kWh | 固定齿比变速箱 | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 满电版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 满电版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 白银版 | 固定齿比变速箱 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2022款 黄金版 | 固定齿比变速箱 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 头等舱铂金版 | 固定齿比变速箱 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 头等舱钛金版 | 固定齿比变速箱 | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 | |
2022款 头等舱钻石版 | 固定齿比变速箱 | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 1.5 手动 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 标准型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2015款 1.5 手动 CNG 基本型4G15S | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 |