车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T 柴油 两驱 标准版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 标准版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 豪华版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 豪华版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国V | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 柴油 两驱 行政版 国VI | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱超值型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创业型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T先锋版手动柴油两驱创富型平底货箱JE493ZLQ6H | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创业型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.4999万 | 8.4999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T N1S商用版手动汽油两驱创富型长平底货箱4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.6999万 | 8.6999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创业型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.5999万 | 9.5999万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T N1S商用版手动柴油两驱创富型长平底货箱JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.7999万 | 9.7999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 2.8T 标准版标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 标准版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 时尚版标双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 时尚版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2014款 2.2L 四驱版大双 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 2.7L 汽油版 3TZ | 5挡 手动变速箱(MT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 柴油版 SC28R143.1Q5A | 5挡 手动变速箱(MT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2015款 2.7L 汽油版 G4BA-4停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 19.63万 | 19.63万 | 询价+对比 | |
2015款 2.8T 柴油版 SC28R143Q4停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 2.4L 豪华型 | 5挡 手动 | 16.98万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2014款 2.4L 商务型 | 5挡 手动 | 17.88万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2014款 2.7L 豪华型汽油版 | 5挡 手动 | 17.88万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 豪华型柴油版 | 5挡 手动 | 18.18万 | 17.68万 | 询价+对比 | |
2014款 2.4L 商务型升级版 | 5挡 手动 | 18.40万 | 17.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 2.8T 手动 标准型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 22.60万 | 18.38万 | 询价+对比 | |
2014款 2.8T 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 23.60万 | 20.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4L 超值版长轴平顶2座厢货4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶6座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.66万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶5座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.76万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶10座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.15万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶7座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.33万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 商运版长轴平顶9座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.52万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 长轴平顶商务舱豪华版7座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4L 长轴平顶商务舱豪华版9座多用途乘用车4K22D4M | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 长轴平顶2座厢货4Q20M1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.47万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L 长轴平顶4座厢货4Q20M1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.57万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.2L 汽油两驱实用型国五V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2017款 2.2L 汽油两驱实用型国五长厢V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2017款 2.2L 汽油两驱新内饰国五V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2017款 2.2L 汽油两驱新内饰国五长厢V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.08万 | 6.08万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 柴油两驱进取型国五4B28V16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 柴油两驱进取型国五长厢4B28V16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2010款 3.0T 精英版 YC4FA115-40 | 5挡 手动变速箱(MT) | 20.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EC5 2.5T 单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.00万 | 13.00万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 排半气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排气刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 双排液刹栏板标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 4.2米单排液刹货厢标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2023款 EC5 2.5T 单排液刹仓栅标准版国VI | 5挡 手动(MT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.4L 手动两驱豪华版 汽油新款 | 5挡 手动(MT) | 9.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 手动两驱平底货箱精英版 柴油新款 | 6挡 手动(MT) | 9.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 手动两驱精英版 柴油新款 | 6挡 手动(MT) | 9.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 手动两驱豪华版 柴油新款 | 6挡 手动(MT) | 10.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 手动两驱平底货箱豪华版 柴油新款 | 6挡 手动(MT) | 10.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 手动两驱长货箱豪华版 柴油新款 | 6挡 手动(MT) | 10.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.3T 手动两驱平底长货箱豪华版 柴油新款 | 6挡 手动(MT) | 10.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.4T 汽油 两驱 舒适型 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 舒适型 长轴 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 豪华型 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 豪华型 长轴 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 旗舰型 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.4T 汽油 两驱 旗舰型 长轴 国VI 4K22D4T | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 2.4L 汽油 两驱 标准型4G69S4N | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.18万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2019款 2.4L 汽油 两驱 标准型 长轴4G69S4N | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.38万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2019款 2.4L 汽油 两驱 精英型4G69S4N | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2019款 2.4L 汽油 两驱 精英型 长轴4G69S4N | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2019款 2.4L 汽油 两驱 豪华型4G69S4N | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2019款 2.4L 汽油 两驱 豪华型 长轴4G69S4N | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 11.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 KLQ5040XLJE4H型旅居车 | 6挡 手动 | 43.80万 | 43.80万 | 询价+对比 | |
2014款 自行式C型旅居车 | 6挡 手动 | 53.80万 | 53.80万 | 询价+对比 | |
2014款 自行式B型旅居车 | 6挡 手动 | 53.80万 | 53.80万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 团体版 2.8L 手动 经典型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 多功能型 2.8T 手动 经典型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 营运版 2.8L 手动 经典型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 团体版 2.8L 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 营运版 2.8L 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2013款 2.8T 公务版豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.727万 | 10.727万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超值版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.922万 | 10.922万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.73万 | 11.73万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.92万 | 11.92万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版标准轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 柴油 手动 两驱超豪华版长轴距4KH1CT6H1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.8T舒适型 中双CA4D28C5-1B | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T舒适型 大双CA4D28C5-1B | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2016款 2.2L 中双 精英版V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2016款 2.2L 大双 精英版V22 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 2.8T 高级车 | 5挡 手动变速箱(MT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2015款 2.7L 高级车 | 5挡 手动变速箱(MT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 运动版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 劲取版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 至尊版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.4T商用版手动汽油两驱精英型标双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油两驱精英型大双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型标双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型大双4K22D4T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T商用版手动柴油两驱旗舰型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱驱旗舰型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.8T 经济型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 17.10万 | 17.10万 | 询价+对比 | |
2018款 2.7L 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2018款 2.8T 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 21.60万 | 21.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.4L 汽油两驱 进取型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 柴油两驱 进取型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 8.28万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 柴油两驱 进取型 加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱 豪华型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱 旗舰型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2017款 2.4L 汽油两驱 旗舰型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.2L 捷运商务型厢货平顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货中顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.2L 捷运商务型厢货高顶V22H | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2014款 金龙实用型超值版 | 5挡 手动 | 6.35万 | 6.35万 | 询价+对比 | |
2014款 金龙实惠型 | 5挡 手动 | 6.53万 | 6.53万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货4G21B | 5挡 手动 | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货4G21B长轴版 | 5挡 手动 | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2014款 金龙实惠型升级版 | 5挡 手动 | 6.83万 | 6.83万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货V20国五 | 5挡 手动 | 6.99万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 厢货V20国五长轴版 | 5挡 手动 | 7.09万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 创业型V20国五 | 5挡 手动 | 7.26万 | 6.53万 | 询价+对比 | |
2014款 2.0L 创业型V20国五升级版 | 5挡 手动 | 7.99万 | 6.63万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 厢货柴油动力 | 5挡 手动 | 8.58万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 厢货柴油动力长轴版 | 5挡 手动 | 8.68万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 创意型玉柴动力 | 5挡 手动 | 8.79万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 创意型玉柴动力长轴版 | 5挡 手动 | 8.89万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2014款 V20 小型专用客车 | 5挡 手动 | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 创享型玉柴动力 | 5挡 手动 | 9.69万 | 9.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.8T 改款E 厢式运输车 短轴4J28TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.48万 | 10.37万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 改款E 商运版 短轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 10.47万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 短轴ISF2.8s5129T | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 12.67万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款E 厢式运输车 长轴4J28TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.38万 | 13.07万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 短轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 改款E 商运版 长轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.68万 | 13.87万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 后双胎 商运版 长轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 长轴ISF2.8s5129T | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.98万 | 15.37万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 长轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商旅版 长轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商旅版 长轴 高顶ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.5T A35客车中顶5-7座47Z5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T A35客车低顶5-7座47Z5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.79万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T V35箱货中顶3/6座43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.99万 | 10.19万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T A35客车中顶11座43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.49万 | 10.64万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T X45载货车2800轴距43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.37万 | 12.27万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T X45载货车3100轴距43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.47万 | 12.37万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T X49载货车3600轴距43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 14.95万 | 13.85万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T X49载货车3950轴距43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 15.45万 | 14.35万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T V40箱货中顶3/6座43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 18.69万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T A40客车中顶11-17座43S5 | 5挡 手动变速箱(MT) | 18.99万 | 16.40万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.3T手动两驱柴油标准型 | 6挡 手动(MT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱 | 6挡 手动(MT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T手动两驱柴油旗舰型 | 6挡 手动(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T手动两驱柴油旗舰型长货箱 | 6挡 手动(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油标准型M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油标准型平底货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱平底货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型长货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型平底货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.3T手动两驱柴油旗舰型长货箱平底货箱M9T停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.18万 | 13.18万 | 询价+对比 |