车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 300TSI DSG尊享版新款 | 7挡 干式双离合(DCT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 300TSI 自动两驱龙腾版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 360THP锋锐版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.77万 | 18.77万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.97万 | 20.97万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.37万 | 21.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 20.79万 | 20.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 20.79万 | 20.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 120i M运动版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.89万 | 20.89万 | 询价+对比 | |
2023款 120i M运动曜夜 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2023款 120i M运动曜熠版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 120i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 A 180 L | 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.95万 | 24.95万 | 询价+对比 | |
2023款 A 200 L 动感型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 A 200 L 时尚型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 27.22万 | 27.22万 | 询价+对比 | |
2022款 A 180 L停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 180 L 运动轿车停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 A 200 L 运动轿车动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.44万 | 25.44万 | 询价+对比 | |
2022款 改款三 A 200 L 运动轿车时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 35THP 蒙马特十周年臻藏版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 卢浮典藏版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2020款 35THP 帕西版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2020款 35THP 蒙马特版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2020款 45THP 里沃利版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.69万 | 24.69万 | 询价+对比 | |
2020款 45THP 运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2020款 45THP 歌剧院版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.99万 | 28.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 天逸BEYOND 1.6T PHEV版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 430PHEV 混动精英版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.315万 | 23.315万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 430PHEV 混动精英版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 23.315万 | 23.315万 | 询价+对比 | |
2022款 430PHEV 混动豪华版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 24.215万 | 24.215万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 280TSI 豪华Plus进阶版 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI 5周年惠享版停产 | 6挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 蒙马特版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.49万 | 25.49万 | 询价+对比 | |
2022款 蒙马特进取版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比 | |
2022款 里沃利科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.49万 | 30.49万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 歌剧院轻享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2022款 歌剧院版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.49万 | 34.49万 | 询价+对比 | |
2022款 45THP 歌剧院高定版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.99万 | 34.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 430PHEV 插电混动尊贵版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 26.105万 | 26.105万 | 询价+对比 | |
2022款 430PHEV 插电混动旗舰版 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.205万 | 27.205万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 青春运动版 R-DYNAMIC | 8挡 手自一体(AT) | 26.38万 | 26.38万 | 询价+对比 | |
2024款 进取运动版 R-DYNAMIC S | 8挡 手自一体(AT) | 28.80万 | 28.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 35 TFSI 进取致雅型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2024款 35 TFSI 进取动感型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2024款 Sportback 35 TFSI 进取型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2024款 35 TFSI 时尚致雅型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 29.58万 | 29.58万 | 询价+对比 | |
2024款 35 TFSI 时尚动感型 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 29.58万 | 29.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 GLA 200 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.78万 | 28.78万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 GLA 200停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.39万 | 28.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 GLB 200 动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2023款 GLB 200 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.48万 | 31.48万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 GLB 200 动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.59万 | 29.59万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 GLB 200 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.09万 | 31.09万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 GLB 200 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.85万 | 31.85万 | 询价+对比 | |
2022款 GLB 220 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.80万 | 33.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6T E-TENSE 蒙马特进取插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 里沃利插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.99万 | 35.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院插电混动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C 200 L 运动版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 33.32万 | 33.32万 | 询价+对比 | |
2024款 C 260 L 运动版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 35.27万 | 35.27万 | 询价+对比 | |
2024款 C 260 L停产 | 9挡 手自一体(AT) | 35.27万 | 35.27万 | 询价+对比 | |
2024款 改款三 C 260 L 运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 35.50万 | 35.50万 | 询价+对比 | |
2024款 改款三 C 260 L新款 | 9挡 手自一体(AT) | 35.50万 | 35.50万 | 询价+对比 | |
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 37.17万 | 37.17万 | 询价+对比 | |
2024款 改款三 C 260 L 4MATIC 运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 37.40万 | 37.40万 | 询价+对比 | |
2024款 C 260 L 皓夜运动版停产 | 9挡 手自一体(AT) | 37.65万 | 37.65万 | 询价+对比 | |
2024款 改款三 C 260 L 皓夜运动版新款 | 9挡 手自一体(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive 30Le 尊享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 P300e 性能版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2022款 P300e 性能科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 42.28万 | 42.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 极光L P300e 插电式电动混合版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 | |
2022款 极光L P300e 性能版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 |