车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.8T 国风版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 领航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.68万 | 9.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 领航版+ | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 耀型版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀动版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀奢版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 47.53万 | 47.53万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 领先版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.18万 | 15.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 两驱标厢尊享型 | 8挡 自动(AT) | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 两驱标厢旗舰型 | 8挡 自动(AT) | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢尊享型 | 8挡 自动(AT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 两驱标厢至尊型 | 8挡 自动(AT) | 17.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢旗舰型 | 8挡 自动(AT) | 17.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 四驱标厢至尊型 | 8挡 自动(AT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 昆仑 500 天际版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昆仑 500 星空版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 昆仑 500 银河版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TD Plus | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TD Pro | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TD 夏季限定版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD Halo | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD Halo 驾控套件版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 110 P400e | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.80万 | 81.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 两驱悦尚型 | 8挡 手自一体(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱悦享型 | 8挡 手自一体(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱悦享型 | 8挡 手自一体(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱悦领型 | 8挡 手自一体(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2021款 卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2021款 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 全轮驱动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 后驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 后驱旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.28万 | 32.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱旗舰型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.78万 | 33.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 后驱豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 后驱旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.68万 | 33.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T Edition 1限定版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.89万 | 33.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0TD DCT两驱雷霆版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.57万 | 13.57万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD DCT两驱闪电版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.57万 | 14.57万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD 自动两驱闪电版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.77万 | 15.77万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0TD 自动四驱幻影版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.17万 | 17.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 自动两驱标厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 14.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动两驱长厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 14.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动两驱标厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动两驱长厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 15.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱标厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 15.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱长厢精英型 | 8挡 自动(AT) | 15.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱标厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 16.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 自动四驱长厢豪华型 | 8挡 自动(AT) | 16.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱 | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱 | 1挡 固定齿比 | 14.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 1挡 固定齿比 | 15.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 单电机标箱 | 1挡 固定齿比 | 16.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 17.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全能型 单电机标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全能型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 19.69万 | 19.69万 | 询价+对比 | |
2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱新款 | 1挡 固定齿比 | 21.69万 | 21.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T自动精英版HY4C20B | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动豪华版HY4C20B | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动旗舰版HY4C20B | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动贵宾版HY4C20B | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 两驱悦跑版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱智跑版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱潮跑版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T DCT尊享 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT尊享PRO | 7挡 湿式双离合(DCT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T DCT尊享PRO+ | 7挡 湿式双离合(DCT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 268HP AWD Sprint纵擎版 | 9挡 手自一体(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 268HP AWD Veloce赛道版 | 9挡 手自一体(AT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 热血骑士 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 黑武士共创版 2.0T 热血骑士 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 智潮统帅 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2022款 黑武士共创版 2.0T 智潮统帅 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 战神天王 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 黑武士共创版 2.0T 战神天王 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 GT 2.0T 自动豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2021款 GT 2.0T 自动旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2021款 GT 2.0T 自动领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 4xe 远峰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 64.99万 | 询价+对比 | |
2023款 4xe 巅峰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 74.99万 | 74.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油精英版 5座 | 8挡 手自一体(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 四驱豪享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱尊享型劲酷版新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱智享型劲酷版新款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 四驱纪念版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱豪享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱尊享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱智享型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 四驱智尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 390T 尊享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2020款 390T 尊荣版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2020款 390T 尊贵版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 | |
2020款 390T 至尊版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8PH GS CVT 精英型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.38万 | 14.53万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH GS CVT 精英风尚版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 15.43万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH GS CVT 精英天窗版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.28万 | 15.13万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH V CVT 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.88万 | 16.03万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 白鲸版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 虎鲸版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 蓝鲸版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 蓝鲸 2.0T 自动智行型 | 8挡 手自一体(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 蓝鲸 2.0T 自动智远型 | 8挡 手自一体(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 |