车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 国潮版 1.5T 自动都市版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 DM-i 1.5L 121km 精英型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 16.68万 | 16.68万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 1.5L 121km 豪华型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 1.5L 121km 尊贵型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 550km 精英型停产 | 1挡 固定齿比 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 550km 尊贵型停产 | 1挡 固定齿比 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 1.5T 121km 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 700km 尊贵型停产 | 1挡 固定齿比 | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 1.5T 200km 旗舰型停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 700km 性能型停产 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 650km 四驱性能型停产 | 1挡 固定齿比 | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动星空五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 风尚版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 舒适版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 风尚版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 舒适版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 C 200 L 运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.15万 | 33.15万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.35万 | 35.35万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L 运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.35万 | 35.35万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L 运动版 4MATIC停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.25万 | 37.25万 | 询价+对比 | |
2023款 C 260 L 皓夜运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.73万 | 37.73万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 畅享版 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 40 TFSI 豪华致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 42.79万 | 询价+对比 | |
2023款 40 TFSI 豪华动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 42.79万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI 臻选致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.49万 | 45.49万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI 臻选动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.49万 | 45.49万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI quattro 甄选致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.99万 | 47.99万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI quattro 甄选动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.99万 | 47.99万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 49.98万 | 49.98万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI quattro 尊享动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 49.98万 | 49.98万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 55.89万 | 55.89万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro 尊享动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 55.89万 | 55.89万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 65.68万 | 65.68万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro 旗舰动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 65.68万 | 65.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.59万 | 23.59万 | 询价+对比 | |
2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.29万 | 25.29万 | 询价+对比 | |
2022款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.39万 | 26.39万 | 询价+对比 | |
2022款 昂科威Plus Avenir艾维亚 五座版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.59万 | 29.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 552T 智享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 智享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2022款 GS 尊贵型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2020款 552T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 15.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 后轮驱动版停产 | 1挡 固定齿比 | 25.89万 | 25.89万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航全轮驱动版停产 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 Performance高性能全轮驱动停产 | 1挡 固定齿比 | 36.39万 | 36.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 320i 运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价+对比 | |
2022款 325i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.23万 | 31.23万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 325i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价+对比 | |
2022款 320Li M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.89万 | 31.89万 | 询价+对比 | |
2022款 325i M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.69万 | 32.69万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 325i M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.39万 | 33.39万 | 询价+对比 | |
2022款 325Li M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.53万 | 34.53万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 325Li M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.69万 | 34.69万 | 询价+对比 | |
2022款 325Li M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.89万 | 35.89万 | 询价+对比 | |
2022款 325Li xDrive M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.03万 | 36.03万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 325Li xDrive M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.19万 | 36.19万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 325Li M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.59万 | 36.59万 | 询价+对比 | |
2022款 330i M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.09万 | 37.09万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 330i M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 38.19万 | 38.19万 | 询价+对比 | |
2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.89万 | 39.89万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 330Li xDrive M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.99万 | 40.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 越野版 2.0T 挑战者停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 我看型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.30万 | 20.30万 | 询价+对比 | |
2023款 越野版 2.0T 征服者停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 很有型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.30万 | 22.30万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 20万辆纪念版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.80万 | 22.80万 | 询价+对比 | |
2023款 城市版 2.0T 必须型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.30万 | 23.30万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 铁骑02停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 35 TFSI 时尚动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.68万 | 30.68万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 时尚动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 时尚致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 豪华动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 34.38万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 豪华致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 34.38万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.68万 | 36.68万 | 询价+对比 | |
2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.68万 | 39.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 420km 自由版停产 | 固定齿比变速箱 | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2023款 420km 时尚版停产 | 固定齿比变速箱 | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 50万纪念版Pro停产 | 1挡 固定齿比 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 401km 骑士版停产 | 固定齿比变速箱 | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2023款 50万纪念版Plus停产 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 EV 创世版 715KM前驱尊荣型停产 | 固定齿比变速箱 | 27.18万 | 27.18万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型停产 | 固定齿比变速箱 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型停产 | 固定齿比变速箱 | 29.08万 | 29.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 第三代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 280TSI 潮创限定版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.90万 | 19.90万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI 自动两驱智享版停产 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 自动两驱舒享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 自动两驱智享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.08万 | 23.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 冠军版 430KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 13.58万 | 13.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 430KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 领先型停产 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 超越型停产 | 1挡 固定齿比 | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2023款 冠军版 510KM 卓越型停产 | 1挡 固定齿比 | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 E 260 L 运动型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.01万 | 44.01万 | 询价+对比 | |
2023款 E 260 L停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.01万 | 44.01万 | 询价+对比 | |
2023款 E 260 L 运动型 4MATIC停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.21万 | 46.21万 | 询价+对比 | |
2023款 E 260 L 4MATIC停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.21万 | 46.21万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 L 运动时尚型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 48.41万 | 48.41万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 L 时尚型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 48.41万 | 48.41万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 L 运动豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 50.41万 | 50.41万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 L 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 50.41万 | 50.41万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 L 运动尊贵型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 55.60万 | 55.60万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 L 尊贵型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 55.60万 | 55.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 xDrive25Li 尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2023款 lus 1.5L 自动纵情乐活版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动全景乐享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 E 260 时尚型运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.80万 | 44.80万 | 询价+对比 | |
2022款 E 300 时尚型运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.20万 | 49.20万 | 询价+对比 | |
2022款 E 300 豪华型运动版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.10万 | 53.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 129.00万 | 129.00万 | 询价+对比 | |
2023款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 150.30万 | 150.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 WE版 100kWh停产 | 固定齿比变速箱 | 30.00万 | 30.00万 | 询价+对比 | |
2023款 WE版 86kWh停产 | 固定齿比变速箱 | 30.00万 | 30.00万 | 询价+对比 | |
2023款 ME版 100kWh停产 | 固定齿比变速箱 | 34.90万 | 34.90万 | 询价+对比 | |
2023款 YOU版 100kWh停产 | 固定齿比变速箱 | 38.60万 | 38.60万 | 询价+对比 | |
2023款 WE版 140kWh 千里续航套装停产 | 固定齿比变速箱 | 40.30万 | 40.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座停产 | 9挡 手自一体(AT) | 42.78万 | 42.78万 | 询价+对比 | |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座停产 | 9挡 手自一体(AT) | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座停产 | 9挡 手自一体(AT) | 47.93万 | 47.93万 | 询价+对比 | |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座停产 | 9挡 手自一体(AT) | 52.53万 | 52.53万 | 询价+对比 | |
2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 动感型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 40.63万 | 40.63万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.92万 | 42.92万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.19万 | 45.19万 | 询价+对比 | |
2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.48万 | 45.48万 | 询价+对比 | |
2022款 改款三 GLC 300 L 4MATIC 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.39万 | 47.39万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 GLC 300 L 4MATIC 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.68万 | 47.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 途胜L 2.0L 混动·智享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 1.5T LUX尊贵版 N Line停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 2.0L 混动·尊贵版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 2.0L 混动·20周年纪念款停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 | |
2022款 途胜L 2.0L 混动·旗舰版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLS领先版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 |