车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 四驱豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.68万 | 33.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T Edition 1限定版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.89万 | 33.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 P250 HSE停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.80万 | 52.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 250PS停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.80万 | 55.80万 | 询价+对比 | |
2022款 250PS 熠金珍藏版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.80万 | 63.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG GLA 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.51万 | 43.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.0T 300PS 四驱R-Sport运动版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 44.80万 | 29.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 TSI380 7座四驱旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.39万 | 24.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 55 TFSI e quattro停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.80万 | 41.91万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG A 35 L 4MATIC停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.51万 | 39.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.18万 | 40.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.68万 | 40.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 TSI380 四驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.39万 | 24.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动四驱DLX 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动四驱LUX 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 |