车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Cayenne 3.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 92.30万 | 92.30万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne Coupé 3.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 100.08万 | 100.08万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne 3.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.80万 | 102.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 106.80万 | 106.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S 2.9T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 116.80万 | 116.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S 2.9T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 121.80万 | 121.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S Coupé 2.9T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 124.60万 | 124.60万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 125.80万 | 125.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 330 3.0T V6新款 | 9挡 手自一体(AT) | 33.00万 | 33.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 S 450 L 4MATIC 匠心高定版 | 9挡 手自一体(AT) | 144.18万 | 144.18万 | 询价+对比 | |
2023款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 9挡 手自一体(AT) | 200.20万 | 200.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 142.80万 | 142.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.80万 | 146.80万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 159.80万 | 159.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 167.80万 | 167.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0 L6 400PS 典范加长版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 204.80万 | 204.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 8挡 手自一体(AT) | 97.59万 | 97.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型 | 8挡 手自一体(AT) | 88.98万 | 88.98万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型 | 8挡 手自一体(AT) | 96.88万 | 96.88万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型 | 8挡 手自一体(AT) | 109.80万 | 109.80万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L Horch创始人版 经典型 | 8挡 手自一体(AT) | 128.00万 | 128.00万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L Horch创始人版 55TFSI新款 | 8挡 手自一体(AT) | 130.00万 | 130.00万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L Horch创始人版 传奇型 | 8挡 手自一体(AT) | 142.00万 | 142.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG C 43 4MATIC 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 64.74万 | 64.74万 | 询价+对比 | |
2021款 AMG C 43 4MATIC | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 57.38万 | 57.38万 | 询价+对比 | |
2019款 AMG C43 4MATIC 旅行轿车 特别版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 65.38万 | 65.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.3T 雨林穿越版 | 6挡 手自一体(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 改款 xDrive40i M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.99万 | 75.99万 | 询价+对比 | |
2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.99万 | 83.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 37.98万 | 37.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 37.98万 | 37.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 6座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 | |
2023款 EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.9T V6 520HP 四叶草版 | 8挡 手自一体(AT) | 92.38万 | 92.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.9T V6 520HP 四叶草100周年纪念版 | 8挡 手自一体(AT) | 98.58万 | 98.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0T 自动四驱智联旗悦版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗享版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗享版 七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.33万 | 37.33万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.93万 | 41.93万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗领版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗领版 七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.33万 | 46.33万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T Modena | 8挡 手自一体(AT) | 188.80万 | 188.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Trofeo | 8挡 手自一体(AT) | 229.80万 | 229.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0T V6 两驱尊悦版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 51.38万 | 51.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T V6 四驱尊享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 55.38万 | 55.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T V6 四驱尊雅版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 60.38万 | 60.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T V6 四驱百周年限量版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 62.06万 | 62.06万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T V6 四驱行政版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 69.38万 | 69.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T V6 四驱总统版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 76.38万 | 76.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 M3四门轿车 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.39万 | 86.39万 | 询价+对比 | |
2023款 M3四门轿车 M xDrive 雷霆版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 91.39万 | 91.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T AMT 经典城配王短轴中顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 10.78万 | 7.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王短轴超低顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 10.78万 | 7.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王长轴中顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 12.78万 | 9.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王长轴高顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 13.58万 | 10.41万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 735Li 豪华套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 91.90万 | 91.90万 | 询价+对比 | |
2023款 735Li M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 91.90万 | 91.90万 | 询价+对比 | |
2023款 740Li 领先型 豪华套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 106.90万 | 106.90万 | 询价+对比 | |
2023款 740Li 领先型 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 106.90万 | 106.90万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 740Li 尊享型 豪华套装 | 8挡 手自一体(AT) | 126.20万 | 126.20万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 740Li 尊享型 M运动套装 | 8挡 手自一体(AT) | 126.20万 | 126.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 55 TFSI quattro S line运动型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 70.68万 | 70.68万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro S line冰雪运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.58万 | 75.58万 | 询价+对比 | |
2023款 55 TFSI quattro S 尊贵型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 80.48万 | 80.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 90 3.0T P400 XS | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 79.80万 | 79.80万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 90 3.0T P400 暗黑特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 87.80万 | 87.80万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 87.80万 | 87.80万 | 询价+对比 | |
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 89.80万 | 89.80万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 110 3.0T P400 暗黑特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 92.80万 | 92.80万 | 询价+对比 | |
2023款 110 3.0T P400 75周年传奇版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 95.80万 | 95.80万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 110 3.0T X P400 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.80万 | 102.80万 | 询价+对比 | |
2023款 130 3.0T P400 HSE | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 119.80万 | 119.80万 | 询价+对比 | |
2023款 130 3.0T P400 X | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 127.80万 | 127.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 3.0T GT | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 150.18万 | 150.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T MODENA Q4 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 171.08万 | 171.08万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T 标准版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 141.75万 | 141.75万 | 询价+对比 | |
2021款 3.0T S Q4 豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 162.05万 | 162.05万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 S 480 4MATIC | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 146.80万 | 146.80万 | 询价+对比 | |
2022款 S 480 4MATIC 智臻特别版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 154.10万 | 154.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 P510e 首发版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 135.80万 | 135.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.0T Modena | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 94.88万 | 94.88万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T Modena | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 88.98万 | 88.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 M240i | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.98万 | 41.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 M4双门轿跑车 雷霆版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 89.39万 | 89.39万 | 询价+对比 | |
2024款 M4双门轿跑车 M xDrive 雷霆版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 94.39万 | 94.39万 | 询价+对比 | |
2024款 M4敞篷轿跑车 M xDrive 雷霆版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 101.39万 | 101.39万 | 询价+对比 |