车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 国潮版 1.5T 自动都市版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动冠军版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 TNGA 1.5L 手动先锋版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.28万 | 12.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L W-CVT 先锋版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L W-CVT 精英版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 精英PLUS版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L W-CVT 精英CARE版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.58万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 精英SPORT版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT GR SPORT运动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T S-CVT 旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 13.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.29万 | 25.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 260TURBO 舒享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 幻夜·旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 21.58万 | 21.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 2.0L CVT两驱都市版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱风尚版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱风尚Plus版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 20.08万 | 20.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.28万 | 21.28万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱 都市版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.48万 | 16.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱 风尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 19.48万 | 18.48万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱风尚PLUS版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L CVT 两驱 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 19.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 1.5L 自动得逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动满逸版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动星空五百万版新款 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动五百万版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.09万 | 13.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG满逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG星空永逸版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.09万 | 15.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 风尚版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 手动 舒适版 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.19万 | 11.19万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 风尚版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2019款 启航 1.5L 自动 舒适版 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 40 TFSI 豪华致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 42.79万 | 询价+对比 | |
2023款 40 TFSI 豪华动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 42.79万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI 臻选致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.49万 | 45.49万 | 询价+对比 | |
2023款 45 TFSI 臻选动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.49万 | 45.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 途胜L 1.5T LUX尊贵版 N Line停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.78万 | 18.78万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLS领先版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.08万 | 17.08万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2021款 途胜L 1.5T 两驱TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 畅享版 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT精英型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 240TURBO 手动两驱经典版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 240TURBO CVT两驱舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 240TURBO CVT两驱都市版停产 | 无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2021款 240TURBO CVT两驱风尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 | |
2021款 240TURBO CVT两驱黑爵士版停产 | 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 1.5L CVT GLS领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT GLX精英版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT TOP旗舰版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0E 精英版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0GVP 领先版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0G 豪华版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0S 锋尚版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 20.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0S 骑士版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 20.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5G 豪华版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5S 锋尚版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5S 骑士版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5Q 旗舰版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 552T 智享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 智享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2022款 GS 尊贵型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2020款 552T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 15.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 第三代 1.5T 自动豪华型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 1.5T 自动领航型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动尊贵型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型新款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 1.5T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 35 TFSI 时尚动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.68万 | 30.68万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 时尚动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 时尚致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 豪华动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 34.38万 | 询价+对比 | |
2022款 40 TFSI 豪华致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 34.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2023款 lus 1.5L 自动纵情乐活版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动全景乐享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 35 TFSI 进取动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2023款 35 TFSI 进取动感型(1.5T)新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 Sportback 35 TFSI 进取型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.93万 | 28.93万 | 询价+对比 | |
2023款 35 TFSI 时尚致雅型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2023款 35 TFSI 时尚动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 | |
2023款 35 TFSI 时尚致雅型(1.5T)新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 29.52万 | 29.52万 | 询价+对比 | |
2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 29.52万 | 29.52万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 40 TFSI 时尚动感型新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 30.58万 | 30.58万 | 询价+对比 | |
2023款 40 TFSI 时尚动感型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.58万 | 30.58万 | 询价+对比 | |
2023款 Sportback 40 TFSI 时尚型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.93万 | 30.93万 | 询价+对比 | |
2023款 40 TFSI RS套件燃速型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.93万 | 30.93万 | 询价+对比 | |
2023款 Sportback 40 TFSI RS套件燃速型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.28万 | 31.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0L XE 专享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L XE 时尚版停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L XL 舒适版停产 | 无级变速箱(CVT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版停产 | 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T XL 智进版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 1.5L CVT潮享天窗版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮启版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.18万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮享版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.68万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮跑版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮越版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮跑Pro版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.48万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 潮越Max版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.88万 | 8.83万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 xDrive40i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.99万 | 70.88万 | 询价+对比 | |
2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.39万 | 77.46万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 1.5L 手动质美版停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质美版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质擎版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质型版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质炫版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 1.5T 卓越型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊享型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.09万 | 12.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.39万 | 13.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 智慧领航型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.79万 | 13.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 运动版 旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 运动版 领航型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 领秀系列 390T 尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.28万 | 23.28万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.28万 | 25.28万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 四座御享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 大师系列 390T 四座御享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 四座荣耀版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 大师系列 390T 四座荣耀版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 四座御尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 大师系列 390T 四座御尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 2.0L 进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 进取版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XLE尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L Touring尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 200 卓越版停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.49万 | 29.49万 | 询价+对比 | |
2021款 200 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价+对比 | |
2021款 260 卓越版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.09万 | 35.09万 | 询价+对比 | |
2021款 260 F SPORT停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.39万 | 39.39万 | 询价+对比 | |
2021款 260 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.09万 | 41.09万 | 询价+对比 |