车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 sDrive 25i M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.39万 | 49.39万 | 询价+对比 | |
2023款 sDrive 25i M运动曜夜套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.39万 | 52.39万 | 询价+对比 | |
2023款 M40i M运动性能版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.09万 | 64.09万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive 25i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 48.88万 | 48.88万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive 25i M运动曜夜套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 50.88万 | 50.88万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 M40i M运动性能版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 63.38万 | 63.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 P300 75周年典藏硬顶版 | 8挡 手自一体(AT) | 66.90万 | 66.90万 | 询价+对比 | |
2024款 P300 75周年典藏敞篷版 | 8挡 手自一体(AT) | 69.90万 | 69.90万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 硬顶版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.20万 | 51.22万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 敞篷版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 61.20万 | 53.86万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 赛旗版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.58万 | 56.84万 | 询价+对比 | |
2020款 3.0SC R-Dynamic 硬顶版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 74.78万 | 74.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 4.0T V8 Coupe | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 175.80万 | 175.80万 | 询价+对比 | |
2023款 4.0T V8 Roadster | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 185.80万 | 185.80万 | 询价+对比 | |
2023款 4.0T V8 F1 Edition Coupe | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 206.80万 | 206.80万 | 询价+对比 | |
2023款 4.0T V8 F1 Edition Roadster | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 216.80万 | 216.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 GR SUPRA 2.0T 标准型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.60万 | 49.60万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 GR SUPRA 2.0T 标准型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 49.90万 | 49.90万 | 询价+对比 | |
2022款 GR SUPRA 3.0T 标准型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.60万 | 62.60万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.90万 | 62.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 GT410 Sport | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 97.20万 | 96.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 4.8L 自动 | 6挡 手自一体 | 268.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2013款 4.8L Coupe | 6挡 手自一体 | 323.75万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2013款 4.8L Super Sports | 6挡 手自一体 | 417.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 |