车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 后驱豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 后驱旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.18万 | 32.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱旗舰型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.68万 | 33.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T Edition 1限定版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.89万 | 33.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动两驱GL 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动两驱GLS 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.48万 | 22.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动四驱DLX 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动四驱LUX 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动 舒享型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 豪华型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 至尊型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动 旗舰型停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 TSI330 两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI380 四驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.39万 | 24.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 尊贵版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.88万 | 15.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 390T 自动星系版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 自动星云版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2022款 390T 自动星际版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 26.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 630i 豪华设计套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.39万 | 49.66万 | 询价+对比 | |
2021款 630i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.39万 | 53.49万 | 询价+对比 | |
2021款 630i M运动大旅行家版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 68.39万 | 58.82万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 20TD 自动舒适型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.79万 | 15.79万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动豪华型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.49万 | 16.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动尊享型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动运动尊贵型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.69万 | 17.69万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动旗舰型(8AT)停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2022款 20TD 自动旗舰型(6AT)停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 TSI330 5座两驱尊享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 5座两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI330 7座两驱奢享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.39万 | 20.39万 | 询价+对比 | |
2022款 TSI380 7座四驱旗舰型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.39万 | 24.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG GLB 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 44.51万 | 44.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T自动两驱汽油标准型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油标准型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油旗舰型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油旗舰型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油标准型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油标准型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动两驱汽油智尊型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油旗舰型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油旗舰型长货箱4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T自动四驱汽油智尊型4K31停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG GLA 35 4MATIC停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.51万 | 43.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 豪华型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | |
2021款 卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.39万 | 15.39万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动卓越型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2021款 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 全轮驱动尊享型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.29万 | 17.29万 | 询价+对比 | |
2021款 全轮驱动尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 汽油两驱精英版 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱精英特别版6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 两驱精英特别版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油两驱豪华版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱精英版 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 四驱精英特别版6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 四驱精英特别版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱豪华版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱旗舰版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 汽油四驱旗舰版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.8TD DCT白金舒适型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT白金豪华型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT白金尊贵型停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 锋速版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 领速版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 400THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.97万 | 21.97万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.37万 | 22.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP豪华版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.67万 | 24.67万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP旗舰GT版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.37万 | 26.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 8AT睿智科技型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.0999万 | 13.0999万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 8AT驭智科技型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.5999万 | 13.5999万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 8AT极智科技型停产 | 8挡 手自一体(AT) | 14.6999万 | 14.6999万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 两驱越享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L 奕动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 奕行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 奕享CARE版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L SPORT版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕动版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕行版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 奕驰版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 两驱 极智潮玩版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 两驱 极智科技版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 四驱 极智性能版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG A 35 L 4MATIC停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.51万 | 39.51万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG CLA 35 4MATIC停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 43.51万 | 43.51万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 35 4MATIC 55周年纪念版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.28万 | 50.28万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 45 4MATIC+停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 54.93万 | 54.93万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 45 S 4MATIC+停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 61.13万 | 61.13万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年纪念版停产 | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 65.68万 | 65.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0L CVT探行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L CVT悦行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L CVT智联畅行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0L CVT智联创行版停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 |