车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.4T商用版自动柴油两驱精英型新款 | 9挡 手自一体(AT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T商用版手动柴油四驱精英型新款 | 6挡 手动(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T商用版自动柴油四驱精英型新款 | 9挡 手自一体(AT) | 13.88万 | 13.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T乘用版自动柴油四驱舒适型新款 | 9挡 手自一体(AT) | 14.88万 | 14.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 全能者 2.3T柴油手动两驱标轴舒享款 | 6挡 手动(MT) | 11.38万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油手动两驱长轴舒享款 | 6挡 手动(MT) | 11.53万 | 11.53万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油手动四驱标轴舒享款 | 6挡 手动(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动两驱标轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油手动四驱长轴舒享款 | 6挡 手动(MT) | 12.83万 | 12.83万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动两驱长轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 12.93万 | 12.93万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油手动四驱标轴悦享款 | 6挡 手动(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油手动四驱长轴悦享款 | 6挡 手动(MT) | 13.83万 | 13.83万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动两驱标轴悦享款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱标轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 | |
2023款 全能者 2.3T柴油自动四驱长轴舒享款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.23万 | 14.23万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴悦享款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴尊享款 | 8挡 手自一体(AT) | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.48万 | 17.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5T 星物流 领航版 双胎高顶2/3座D25TCIF1新款 | 6挡 手动(MT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 6系商旅星航版 7座新款 | 6挡 手动(MT) | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 6系物流版2/3座D25TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.97万 | 16.97万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5T 6系商旅版17座D25TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 19.47万 | 19.47万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T 手动 经典城配王短轴中顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 7.11万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 手动 经典城配王短轴超低顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.28万 | 7.11万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王短轴中顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 10.78万 | 7.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王短轴超低顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 10.78万 | 7.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 手动 经典城配王长轴中顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.28万 | 9.11万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王长轴中顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 12.78万 | 9.61万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T 手动 经典城配王长轴高顶2/3座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 9.91万 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T AMT 经典城配王长轴高顶2/3座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 13.58万 | 10.41万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 2.8T 柴油 四驱 经典版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2015款 2.8T 手动 两驱 大双标标准版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.28万 | 7.28万 | 询价+对比 | |
2015款 2.8T 柴油 手动 两驱 大双领先版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.68万 | 8.68万 | 询价+对比 | |
2015款 2.8T 柴油 手动 两驱 大双经典版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2015款 2.8T 柴油 AMT 两驱 大双至尊版 | 5挡 序列式变速箱(AMT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2015款 2.8T 柴油 AMT 两驱 大双旗舰版 | 5挡 序列式变速箱(AMT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.8T 柴油两驱进取型国五4B28V16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 柴油两驱进取型国五长厢4B28V16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 2.8T 改款E 厢式运输车 短轴4J28TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.48万 | 10.37万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 改款E 商运版 短轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.78万 | 10.47万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 短轴ISF2.8s5129T | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 12.67万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款E 厢式运输车 长轴4J28TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.38万 | 13.07万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 短轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 改款E 商运版 长轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.68万 | 13.87万 | 询价+对比 | |
2017款 2.5T 后双胎 商运版 长轴4J25TC3 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 长轴ISF2.8s5129T | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.98万 | 15.37万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商运版 长轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商旅版 长轴ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 19.38万 | 19.38万 | 询价+对比 | |
2017款 2.8T 改款S 商旅版 长轴 高顶ISF2.8s5F148 | 6挡 手动变速箱(MT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱精英型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱精英型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.78万 | 14.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱精英型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T商用版手动柴油两驱旗舰型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.48万 | 15.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油两驱驱旗舰型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱旗舰型标双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.78万 | 16.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 商用版手动柴油四驱旗舰型大双JE4D25Q6B停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5T 下乡版 柴油两驱国VI中双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油两驱国VI平底货箱大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油两驱国VI大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油四驱国VI中双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油四驱国VI平底货箱大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5T 下乡版 柴油四驱国VI大双 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.3T 手动两驱标准型 柴油 | 6挡 手动(MT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 手动两驱平底货箱标准型 柴油 | 6挡 手动(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T | 6挡 手动(MT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 手动两驱平底长货箱标准型 柴油 | 6挡 手动(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动两驱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动两驱平底货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T自动两驱柴油标准型长货箱M9T | 8挡 手自一体(AT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动两驱平底长货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 手动四驱标准型 柴油 | 6挡 手动(MT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 手动四驱平底货箱标准型 柴油 | 6挡 手动(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T手动四驱柴油标准型长货箱M9T | 6挡 手动(MT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 手动四驱平底长货箱标准型 柴油 | 6挡 手动(MT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.78万 | 13.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T自动四驱柴油标准型长货箱M9T | 8挡 手自一体(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.3T 自动四驱平底长货箱标准型 柴油 | 8挡 手自一体(AT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.8T 3排6-9座工程车 柴油 | 5挡 手动变速箱(MT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.8T 3排10-12座工程车 柴油 | 5挡 手动变速箱(MT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶3座柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王金牛款短轴中高顶3座柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶6座柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王金牛款短轴中高顶6座柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶3座后单胎柴油VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王金牛款长轴中高顶3座后单胎柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶6座后单胎柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.13万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王金牛款长轴中高顶6座后单胎柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.13万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶3座后双胎柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王金牛款长轴中高顶3座后双胎柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶6座后双胎柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.43万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 2.8T空间王金牛款长轴中高顶6座后双胎柴油国VI JX493 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.43万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 KLQ5040XLJE4H型旅居车 | 6挡 手动 | 43.80万 | 43.80万 | 询价+对比 | |
2014款 自行式C型旅居车 | 6挡 手动 | 53.80万 | 53.80万 | 询价+对比 | |
2014款 自行式B型旅居车 | 6挡 手动 | 53.80万 | 53.80万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 团体版 2.8L 手动 经典型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 多功能型 2.8T 手动 经典型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 营运版 2.8L 手动 经典型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 团体版 2.8L 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2013款 H5V 营运版 2.8L 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比 | |
2013款 2.8T 公务版豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 29.28万 | 29.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.4T 柴油穿越版 | 9挡 手自一体(AT) | 24.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.4T 柴油极途版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.80万 | 22.80万 | 询价+对比 | |
2023款 2.4T 柴油极享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.8T 高级车 | 5挡 手动变速箱(MT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2016款 2.8T 四驱 舒适版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 舒适版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 10.18万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 尊贵版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 尊贵版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 旗舰版 标准轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2016款 2.8T 四驱 旗舰版 长轴 JE493ZLQ4CB | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 2.8T 经济型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 17.10万 | 17.10万 | 询价+对比 | |
2018款 2.8T 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 21.60万 | 21.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 2.8T 高级车 | 5挡 手动变速箱(MT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 运动版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 劲取版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 两驱 柴油 至尊版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 四驱 柴油 运动版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 四驱 柴油 劲取版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 11.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.5T N1S 四驱 柴油 至尊版加长箱 国VI JE4D25Q6A | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2015款 2.5L 经典型 玉柴动力 | 5挡 手动 | 8.21万 | 7.91万 | 询价+对比 | |
2015款 2.5L 经典型 长轴 玉柴动力 | 5挡 手动 | 8.30万 | 8.01万 | 询价+对比 | |
2015款 2.5L 创意型 玉柴动力 | 5挡 手动 | 8.79万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2015款 2.5L 创意型 长轴 玉柴动力 | 5挡 手动 | 8.90万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2015款 2.5L 创享型 长轴 玉柴动力 | 5挡 手动 | 9.90万 | 9.63万 | 询价+对比 | |
2015款 2.5L 创享型 玉柴动力 | 5挡 手动 | 10.10万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 厢货柴油动力 | 5挡 手动 | 8.58万 | 7.88万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 厢货柴油动力长轴版 | 5挡 手动 | 8.68万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 创意型玉柴动力 | 5挡 手动 | 8.79万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 创意型玉柴动力长轴版 | 5挡 手动 | 8.89万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2014款 2.5L 创享型玉柴动力 | 5挡 手动 | 9.69万 | 9.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2014款 2.2L 尊铂晶钻 柴油停产 | 6挡 手动 | 155.00万 | 124.00万 | 询价+对比 | |
2014款 2.2L 尊铂C型 柴油停产 | 6挡 手动 | 155.00万 | 145.00万 | 询价+对比 |