车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 700km 后驱标准创始版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.59万 | 21.59万 | 询价+对比 | |
2024款 700km 后驱长续航智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 21.59万 | 21.59万 | 询价+对比 | |
2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版新款 | 1挡 固定齿比 | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比 | |
2024款 750km 四驱Max创始版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版新款 | 1挡 固定齿比 | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L MT 质美版 | 6挡 手动(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质擎版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L AT 质悦版 | 6挡 手自一体(AT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质炫版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质雅版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质耀版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质臻版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质尊版 | 6挡 手自一体(AT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动X压燃尊荣型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 E 260 L 运动型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.01万 | 44.01万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 260 L | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.01万 | 44.01万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.21万 | 46.21万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 260 L 4MATIC | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.21万 | 46.21万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 300 L 运动时尚型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 48.41万 | 48.41万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 300 L 时尚型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 48.41万 | 48.41万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 300 L 运动豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 50.41万 | 50.41万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 300 L 豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 50.41万 | 50.41万 | 询价+对比 | |
2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 52.23万 | 52.23万 | 询价+对比 | |
2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 52.23万 | 52.23万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 56.95万 | 56.95万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 E 300 L 尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 56.95万 | 56.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 WE版 100kWh 后驱新款 | 26.90万 | 26.90万 | 询价+对比 | ||
2024款 WE版 95kWh 四驱新款 | 26.90万 | 26.90万 | 询价+对比 | ||
2024款 ME版 100kWh 四驱新款 | 29.90万 | 29.90万 | 询价+对比 | ||
2024款 YOU版 100kWh 四驱新款 | 32.90万 | 32.90万 | 询价+对比 | ||
2023款 FR版 100kWh | 76.90万 | 76.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.6T 享不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 14.37万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 势不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.87万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 旅不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 17.1717万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 1.6T 耀不凡新款 | 8挡 手自一体(AT) | 18.67万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 P7i 550 Pro | 1挡 固定齿比 | 22.39万 | 22.39万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 550 Max | 1挡 固定齿比 | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | |
2024款 P7i 702 Max 鹏翼版新款 | 1挡 固定齿比 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 480G | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 480E | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 586G | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 586E | 23.99万 | 23.99万 | 询价+对比 | ||
2023款 P7i 702 Pro | 固定齿比变速箱 | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 702 Max | 固定齿比变速箱 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 Max 性能版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 P7i 610 鹏翼性能版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 128.80万 | 128.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 137.80万 | 137.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版 2.9T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 221.80万 | 221.80万 | 询价+对比 | |
2024款 Panamera Turbo E-Hybrid 行政加长版 4.0T新款 | 8挡 湿式双离合(DCT) | 224.80万 | 224.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 S 400 L 商务型 | 96.26万 | 96.26万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 S 400 L 豪华型 | 110.68万 | 110.68万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 S 450 L 4MATIC | 130.26万 | 130.26万 | 询价+对比 | ||
2023款 S 450 L 4MATIC 匠心高定版 | 9挡 手自一体(AT) | 144.18万 | 144.18万 | 询价+对比 | |
2023款 S 500 L 4MATIC | 184.53万 | 184.53万 | 询价+对比 | ||
2023款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 | 9挡 手自一体(AT) | 200.20万 | 200.20万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版 | 5挡 手动(MT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版 | 6挡 手自一体(AT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 1.5L 自动全景乐享版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版 | 6挡 手自一体(AT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.49万 | 12.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0E 精英版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HE 精英版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0GVP 豪华版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0G 尊贵版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.18万 | 19.18万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0S 运动版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HG 尊贵版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HS 运动版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.48万 | 20.48万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 28T 风尚型 | 10挡 手自一体(AT) | 28.97万 | 28.97万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 豪华型(标准版) | 10挡 手自一体(AT) | 29.47万 | 29.47万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 尊贵型 | 10挡 手自一体(AT) | 32.07万 | 32.07万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 铂金型 | 10挡 手自一体(AT) | 34.17万 | 34.17万 | 询价+对比 | |
2023款 28T 铂金超级辅助驾驶版 | 10挡 手自一体(AT) | 36.17万 | 36.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 E 260 时尚型运动版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.82万 | 44.82万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 时尚型运动版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.22万 | 49.22万 | 询价+对比 | |
2023款 E 260 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.10万 | 53.10万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 豪华型运动版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.54万 | 53.54万 | 询价+对比 | |
2023款 E 260 4MATIC 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 55.70万 | 55.70万 | 询价+对比 | |
2023款 E 300 轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 60.56万 | 60.56万 | 询价+对比 | |
2023款 E 260 敞篷轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 64.40万 | 64.40万 | 询价+对比 | |
2023款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 66.40万 | 66.40万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 200 卓越版 | 无级变速箱(CVT) | 29.69万 | 29.69万 | 询价+对比 | |
2022款 200 豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 31.59万 | 31.59万 | 询价+对比 | |
2022款 260 卓越版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.49万 | 35.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 卓越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260 F SPORT | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.79万 | 39.79万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 臻享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260 尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.49万 | 41.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h F SPORT | 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.49万 | 41.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 银辉限定版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.39万 | 42.39万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 尊享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.69万 | 43.69万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 行政版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.89万 | 48.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型 | 5挡 手动(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型 | 无级变速(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型 | 无级变速(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型 | 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L 手动亚运版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT亚运版 | 无级变速箱(CVT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2022款 第4代 1.8L DHT醇行版 | 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 600 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 690 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2024款 640 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2024款 820 Pro新款 | 1挡 固定齿比 | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2024款 760 Pro+ 四驱版新款 | 1挡 固定齿比 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 55KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.88万 | 10.88万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.78万 | 11.78万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 120KM 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2024款 A8L 45 TFSI quattro 豪华型 | 8挡 手自一体(AT) | 78.98万 | 78.98万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型 | 8挡 手自一体(AT) | 88.98万 | 88.98万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L 50 TFSI quattro 尊享型 | 8挡 手自一体(AT) | 96.88万 | 96.88万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型 | 8挡 手自一体(AT) | 109.80万 | 109.80万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L Horch创始人版 经典型 | 8挡 手自一体(AT) | 128.00万 | 128.00万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L Horch创始人版 55TFSI新款 | 8挡 手自一体(AT) | 130.00万 | 130.00万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L Horch创始人版 传奇型 | 8挡 手自一体(AT) | 142.00万 | 142.00万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L 60 TFSI quattro | 8挡 手自一体(AT) | 195.48万 | 195.48万 | 询价+对比 | |
2024款 A8L Horch创始人版 60TFSI新款 | 8挡 手自一体(AT) | 207.68万 | 207.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 180DVVT 手动青春风尚版 | 5挡 手动(MT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT 手动豪华版 | 5挡 手动(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT风尚版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比 | |
2023款 180DVVT CVT旗舰版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比 | |
2023款 300TGI DCT豪享版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2023款 300TGI DCT旗舰版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 Taycan | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 89.80万 | 89.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan 4 Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 96.80万 | 96.80万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 Taycan 4S | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 116.80万 | 116.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan 4S Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 120.80万 | 120.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan GTS | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 139.20万 | 139.20万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 Taycan Turbo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 151.80万 | 151.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan Turbo Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 153.80万 | 153.80万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 Taycan Turbo S | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 181.80万 | 181.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Taycan Turbo S Cross Turismo | 2挡 手自一体变速箱(AT) | 183.80万 | 183.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 自动经典版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 领潮豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Pro 1.5T 自动 Trophy智驾旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 200轻享版新款 | 1挡 固定齿比 | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2024款 403舒享版新款 | 1挡 固定齿比 | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 200TSI 手动畅行版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 自动畅行限量版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG畅行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG悦行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG智行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG悦行PRO版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2023款 200TSI DSG智行PRO版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 280TSI DSG尊行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2023款 300TSI DSG尊行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 时尚智联版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 11.20万 | 11.20万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 时尚智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.30万 | 12.30万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 舒适智联版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.40万 | 12.40万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动30周年纪念版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.53万 | 13.53万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 舒适智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.60万 | 13.60万 | 询价+对比 | |
2021款 200TSI DSG 舒适智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.90万 | 13.90万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 精英智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.00万 | 14.00万 | 询价+对比 | |
2021款 200TSI DSG 精英智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.30万 | 14.30万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动 豪华智联版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.70万 | 14.70万 | 询价+对比 | |
2021款 280TSI DSG 精英智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.00万 | 15.00万 | 询价+对比 | |
2021款 280TSI DSG 豪华智联版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.70万 | 15.70万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 手动 时尚型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 6.42万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 手动 领先型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 10.68万 | 6.94万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 自动 时尚型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.88万 | 7.07万 | 询价+对比 | |
2019款 传奇 1.5L 自动 领先型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.68万 | 7.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L 豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L XLE尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 进取版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L Touring尊贵版 | 8挡 手自一体(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |