车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 535T CVT锐行版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 15.49万 | 10.07万 | 询价+对比 | |
2019款 535T CVT锐动版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 16.49万 | 10.72万 | 询价+对比 | |
2019款 535T CVT锐联版 国VI停产 | 无级变速箱(CVT) | 17.49万 | 11.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0E 精英版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HE 精英版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0GVP 豪华版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0G 尊贵版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.18万 | 19.18万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0S 运动版新款 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HG 尊贵版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HS 运动版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.48万 | 20.48万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.5HG 尊贵版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.5HXS 运动 Plus版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2024款 双擎 2.5HQ 旗舰版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 260TURBO 豪华版新款 | 无级变速(CVT) | 19.78万 | 19.78万 | 询价+对比 | |
2024款 260TURBO 尊贵版新款 | 无级变速(CVT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2023款 260TURBO 舒适版 | 无级变速(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 260TURBO 智享版 | 无级变速(CVT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2023款 260TURBO 卓越版 | 无级变速(CVT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2023款 260TURBO 旗舰版 | 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0L SV 黑金版 | 无级变速(CVT) | 19.12万 | 19.12万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XE 纯享版 | 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 | 无级变速箱(CVT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XL-Upr 优享版 | 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T XL 进享版 | 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T XV 尊享版 | 无级变速箱(CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 260TURBO 典雅版 | 无级变速箱(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 精致版 | 无级变速箱(CVT) | 19.29万 | 19.29万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 净智版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 精悦版 | 无级变速箱(CVT) | 20.29万 | 20.29万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 净雅版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 | |
2022款 260TURBO 精耀版 | 无级变速箱(CVT) | 21.59万 | 21.59万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 净尚版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 | |
2022款 锐·混动 2.0L 净越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.59万 | 25.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 25T 越行版 | 无级变速(CVT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 精英型 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DM-i 冠军版 200KM 旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊贵型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊荣型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.78万 | 22.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 121KM 尊享型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 23.78万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 242KM 旗舰型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.18万 | 29.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5T HEV智联旗韵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T HEV智联旗畅版 | 电子无级变速(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T HEV智联旗领版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T HEV 智联旗畅版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T HEV 智联旗领版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L 进取版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 臻选版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L 豪华版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L XLE尊享版 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 进取版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 进取版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 豪华版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L XLE尊享版停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.78万 | 25.78万 | 询价+对比 | |
2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8PH GS CVT 精英型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.38万 | 14.53万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH GS CVT 精英风尚版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 15.43万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH GS CVT 精英天窗版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.28万 | 15.13万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8PH V CVT 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.88万 | 16.03万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.8L 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 先锋版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.78万 | 14.80万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 领先版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 15.00万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.98万 | 16.00万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 旗舰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.08万 | 17.10万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T E-混动 运动版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T E-混动 运动版 ST-Line新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 200h 多彩生活特别限量版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.70万 | 21.50万 | 询价+对比 | |
2017款 200h 精英版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.50万 | 19.00万 | 询价+对比 | |
2017款 200h 精英版(双色) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 21.70万 | 19.20万 | 询价+对比 | |
2017款 200h 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.20万 | 22.70万 | 询价+对比 | |
2017款 200h 舒适版(双色) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.40万 | 25.40万 | 询价+对比 | |
2017款 F SPORT版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.00万 | 25.50万 | 询价+对比 | |
2017款 F SPORT版(双色) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.20万 | 25.70万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L e:PHEV 智享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.88万 | 23.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 混动 两驱尊尚版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.48万 | 27.48万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 混动 两驱尊逸版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 混动 两驱尊耀版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.58万 | 36.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 200 卓越版 | 无级变速箱(CVT) | 29.69万 | 29.69万 | 询价+对比 | |
2022款 200 豪华版 | 无级变速箱(CVT) | 31.59万 | 31.59万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 卓越版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 臻享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 300h F SPORT | 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.49万 | 41.49万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 银辉限定版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.39万 | 42.39万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 尊享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.69万 | 43.69万 | 询价+对比 | |
2022款 300h 行政版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.89万 | 48.89万 | 询价+对比 | |
2021款 200 卓越版停产 | 无级变速箱(CVT) | 29.49万 | 29.49万 | 询价+对比 | |
2021款 200 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 卓越版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.89万 | 37.89万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 臻享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2021款 300h F SPORT停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.29万 | 41.29万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.49万 | 43.49万 | 询价+对比 | |
2021款 300h 行政版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.89万 | 48.89万 | 询价+对比 |