车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T DHT增程电动至臻版 | 3挡 DHT混动变速器 | 23.97万 | 23.97万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版 | 3挡 DHT混动变速器 | 25.37万 | 25.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 两驱大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 22.90万 | 22.90万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 两驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 24.30万 | 24.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD EM-P | 3挡 混合动力专用(DHT) | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T PHEV Halo停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.17万 | 23.17万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5TD EM-P AM | 3挡 DHT混动变速器 | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD EM-P PM | 3挡 DHT混动变速器 | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5TD EM-P 晨曦版 | 3挡 DHT混动变速器 | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T e-Plus | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Pro | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T e-Trophy | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 PHEV 致风版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2020款 PHEV 致潮版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.49万 | 19.49万 | 询价+对比 | |
2020款 PHEV 致领版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.69万 | 21.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 56km 揽星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2021款 56km 耀星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2021款 80km 耀星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2021款 80km 驭星者 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 129KM 原野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 17.99万 | 17.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 129KM 林野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 208KM 山野版 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 20.99万 | 20.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T PHEV智享版 | 固定齿比变速箱 | 16.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV尊享版 | 固定齿比变速箱 | 17.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T PHEV至尊版 | 固定齿比变速箱 | 19.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L DHT-PHEV特调版 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.88万 | 17.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L DHT-PHEV大师版 | 2挡 DHT混动变速器 | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 燃系列 1.5T 混动豪华版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.38万 | 16.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2021款 Trophy系列 1.5T 混动Trophy旗舰版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 18.38万 | 18.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 超豪华版 | 固定齿比变速箱 | 17.90万 | 17.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 DM-i 75KM豪华型 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 112KM尊贵型 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 112KM尊荣型 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 160KM旗舰型 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 DM-i 160KM旗舰PLUS | 电子无级变速(E-CVT) | 17.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 71km 豪华型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 110km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS 5G新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.2T PHEV 长续航精英型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.2T PHEV 长续航豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 2挡 DHT混动变速器 | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DHT闪电 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电01 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DHT闪电02 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电01停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 i-DM 1.5T 3DHT 闪电02停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 PRO龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.57万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 PLUS龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 MAX龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 星舰龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 15.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 亚运幻影龙腾版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 16.97万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T PHEV 智尚型 | 3挡 DHT混动变速器 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T PHEV 智远型 | 3挡 DHT混动变速器 | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T PHEV 智尊型 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.69万 | 16.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 C-DM 1.5TCI 80KM舒享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 1.5TCI 80KM优享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 C-DM 1.5TCI 80KM奢享版新款 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI-DHT 105KM御风行版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版停产 | 3挡 DHT混动变速器 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 110 Pro新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Air新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Pro新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Plus新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 205 Max 定制版新款 | 4挡 混合动力专用(DHT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L 52KM领航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 110KM领动版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L 110KM领航版 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 15.68万 | 15.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 真香版125 领航型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 真香版125 超越型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2025款 真香版125 尊享型 | 电子无级变速(E-CVT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 领航型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 125 卓越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Lite | 电子无级变速(E-CVT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2023款 60 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Air | 电子无级变速(E-CVT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Pro | 电子无级变速(E-CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 125 Max | 电子无级变速(E-CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 135畅行版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2024款 135豪华版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 135旗舰版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2024款 135科技版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 14.68万 | 14.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.5TD DHT PRO新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 12.39万 | 12.39万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD DHT MAX新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 13.49万 | 13.49万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5TD DHT ULTRA新款 | 1挡 混合动力专用(DHT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 |