| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 CLE 260 轿跑车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 45.76万 | 45.76万 | 询价+对比 | |
2024款 CLE 300 4MATIC 动感型轿跑车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 51.66万 | 51.66万 | 询价+对比 | |
2024款 CLE 260 敞篷轿跑车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 51.98万 | 51.98万 | 询价+对比 | |
2024款 CLE 300 4MATIC 豪华型轿跑车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 55.23万 | 55.23万 | 询价+对比 | |
2024款 CLE 300 4MATIC 敞篷轿跑车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 59.63万 | 59.63万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 AMG CLE 53 4MATIC+ 轿跑车新款 | 9挡 手自一体(AT) | 71.88万 | 71.88万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 AMG GT 50 四门跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 99.28万 | 99.28万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 114.18万 | 114.18万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 134.48万 | 134.48万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GT 50 四门跑车停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 98.68万 | 98.68万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 113.58万 | 113.58万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车 China Edition停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 120.48万 | 120.48万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 3.0T Modena | 8挡 手自一体(AT) | 188.80万 | 188.80万 | 询价+对比 | |
2023款 3.0T Trofeo | 8挡 手自一体(AT) | 229.80万 | 229.80万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 4.0T V8 Coupe | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 235.80万 | 235.80万 | 询价+对比 | |
2023款 4.0T V8 Volante | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 245.80万 | 245.80万 | 询价+对比 | |
2022款 4.0T V8 Coupe停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 235.80万 | 235.80万 | 询价+对比 | |
2022款 4.0T V8 Volante停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 245.80万 | 245.80万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 DBS Superleggera V12 Coupe | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 400.80万 | 400.80万 | 询价+对比 | |
2023款 DBS Superleggera V12 Volante | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 410.80万 | 410.80万 | 询价+对比 | |
2022款 5.2T Superleggera V12 Coupe停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 400.80万 | 400.80万 | 询价+对比 | |
2022款 5.2T Superleggera V12 Volante停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 410.80万 | 410.80万 | 询价+对比 |
