车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 320i 运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 29.39万 | 询价 +对比 |
2021款 325i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价 +对比 |
2021款 320Li 运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.89万 | 31.89万 | 询价 +对比 |
2021款 325i M运动耀夜套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.19万 | 33.19万 | 询价 +对比 |
2021款 325Li M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.69万 | 34.69万 | 询价 +对比 |
2021款 325Li xDrive M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.19万 | 36.19万 | 询价 +对比 |
2021款 325Li M运动耀夜套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.59万 | 36.59万 | 询价 +对比 |
2021款 330i M运动耀夜套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价 +对比 |
2021款 330Li xDrive M运动耀夜套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.99万 | 40.99万 | 询价 +对比 |
2020款 320i 运动套装 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.39万 | 23.99万 | 询价 +对比 |
2020款 325i M运动套装 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.39万 | 26.14万 | 询价 +对比 |
2020款 320Li M运动套装 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.89万 | 26.49万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li 首发版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.39万 | 26.45万 | 询价 +对比 |
2020款 325i M运动曜夜版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li M运动套装 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.69万 | 28.68万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li xDrive M运动套装 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.19万 | 29.99万 | 询价 +对比 |
2020款 325Li M运动曜夜版 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.39万 | 36.39万 | 询价 +对比 |
2020款 330i M运动曜夜套装 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.99万 | 31.89万 | 询价 +对比 |
2020款 330Li xDrive M运动曜夜套装 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.99万 | 34.43万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 280TSI 商务版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.59万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI 商务版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.59万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI 精英版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI 精英版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 精英版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 精英版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 豪华版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 豪华版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 豪华版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 尊贵版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI 尊贵版 国V |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 尊贵版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI 旗舰版 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 商务版 国V 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.49万 | 12.94万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 商务版 国VI 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.49万 | 12.94万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 精英版 国VI 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 14.48万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI 精英版 国V 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.69万 | 14.48万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 精英版 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.79万 | 15.25万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 豪华版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.79万 | 16.65万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 豪华版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.79万 | 18.39万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 领尊版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.29万 | 17.77万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI 尊贵版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.39万 | 17.70万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 尊贵版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.29万 | 19.89万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI 旗舰版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.29万 | 21.89万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 260TURBO CVT 豪华·星空限量版 |
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无级变速箱(CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 锐智·星空限量版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价 +对比 |
2018款 230TURBO CVT 舒享版 |
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无级变速箱(CVT) | 16.98万 | 14.48万 | 询价 +对比 |
2018款 230TURBO CVT 舒适版 |
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无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 15.48万 | 询价 +对比 |
2018款 260TURBO CVT 精英版 |
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无级变速箱(CVT) | 18.98万 | 16.48万 | 询价 +对比 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 19.98万 | 17.48万 | 询价 +对比 |
2018款 260TURBO CVT 豪华版 |
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无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 17.48万 | 询价 +对比 |
2018款 260TURBO CVT 尊贵版 |
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无级变速箱(CVT) | 20.98万 | 18.48万 | 询价 +对比 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 21.98万 | 19.48万 | 询价 +对比 |
2018款 260TURBO CVT 旗舰版 |
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无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 20.48万 | 询价 +对比 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 23.68万 | 21.18万 | 询价 +对比 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 23.48万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 280TSI DSG 舒适型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 13.69万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 领先型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.99万 | 15.99万 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI DSG 领先型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI DSG 豪华型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 23.39万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI DSG 豪华型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 330TSI DSG 尊贵型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.89万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI DSG 尊贵型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 380TSI DSG 旗舰型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI DSG 舒适型 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.61万 | 12.61万 | 询价 +对比 |
2019款 280TSI DSG 领先型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.51万 | 14.51万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI DSG 领先型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 21.51万 | 15.51万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI DSG 豪华型 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 22.91万 | 16.04万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI DSG 豪华型 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.41万 | 17.09万 | 询价 +对比 |
2019款 330TSI DSG 尊贵型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.31万 | 17.72万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI DSG 尊贵型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.71万 | 18.70万 | 询价 +对比 |
2019款 380TSI DSG 旗舰型 停产 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.91万 | 21.64万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2019款 2.0E 精英版 国VI 停产 |
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模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.0E 精英版 |
|
模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.18万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0E 领先版 国VI 停产 |
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模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 18.98万 | 18.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.0E 领先版 |
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模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 18.98万 | 18.18万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0G 豪华版 国VI 停产 |
|
模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.0G 豪华版 |
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模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 19.18万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0S 锋尚版 国VI 停产 |
|
模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.58万 | 20.28万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.0S 锋尚版 |
|
模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.98万 | 20.18万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5G 豪华版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.5G 豪华版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.18万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5S 锋尚版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 21.98万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.5S 锋尚版 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 20.98万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 停产 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.18万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5HS 锋尚版 国VI 停产 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 23.98万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 23.48万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5Q 旗舰版 国VI 停产 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 2.5Q 旗舰版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.18万 | 询价 +对比 |
2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国VI 停产 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.68万 | 询价 +对比 |
2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.18万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0L XE 时尚版 |
|
无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0L XL 舒适版 |
|
无级变速箱(CVT) | 18.78万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 |
|
无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0T XL 智进版 |
|
模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 |
|
模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版 |
|
模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L XE 时尚版 停产 |
|
无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 14.98万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L XL 舒适版 停产 |
|
无级变速箱(CVT) | 18.78万 | 15.98万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L XL Upper 智行版 停产 |
|
无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T XL 智领版 停产 |
|
模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 21.68万 | 18.58万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 停产 |
|
模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 22.98万 | 19.58万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T XV AD1 智尊领航版 停产 |
|
模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 26.98万 | 23.58万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 EcoBoost 180 时尚型 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 13.98万 | 询价 +对比 |
2020款 EcoBoost 200 时尚型 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 15.28万 | 询价 +对比 |
2020款 EcoBoost 180 豪华型 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 16.08万 | 询价 +对比 |
2020款 EcoBoost 200 豪华型 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 17.38万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 180 智控时尚型 国V |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 13.98万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 180 智控时尚型 国VI |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 13.98万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 200 智控时尚型 国VI 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 15.28万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 200 智控时尚型 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 15.28万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 180 智控豪华型 国VI 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 16.08万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 180 智控豪华型 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 16.08万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 200 智控豪华型 国VI 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 17.38万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 200 智控豪华型 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 17.38万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 245 智控旗舰型 国VI 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 22.68万 | 询价 +对比 |
2019款 EcoBoost 245 智控旗舰型 国V 停产 |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 22.68万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 C 200 L 动感型运动版 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.78万 | 30.78万 | 询价 +对比 |
2021款 C 260 星耀臻藏版 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价 +对比 |
2021款 C 200 L 时尚型运动版 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价 +对比 |
2021款 C 200 L 时尚型 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价 +对比 |
2021款 C 260 L 运动版 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.68万 | 34.68万 | 询价 +对比 |
2021款 C 260 L |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.68万 | 34.68万 | 询价 +对比 |
2021款 C 260 L 星耀臻藏版 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.68万 | 35.68万 | 询价 +对比 |
2021款 C 260 L 运动版 4MATIC |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.38万 | 37.38万 | 询价 +对比 |
2021款 C 300 L 运动版 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.48万 | 47.48万 | 询价 +对比 |
2020款 C 200 L 动感型运动版 停产 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.78万 | 21.98万 | 询价 +对比 |
2020款 C 260 运动版 停产 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.38万 | 23.01万 | 询价 +对比 |
2020款 C 200 L 时尚型运动版 停产 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.58万 | 22.78万 | 询价 +对比 |
2020款 C 200 L 时尚型 停产 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.58万 | 22.78万 | 询价 +对比 |
2020款 C 260 L 运动版 停产 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.68万 | 25.88万 | 询价 +对比 |
2020款 C 260 L 停产 |
|
9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.68万 | 25.88万 | 询价 +对比 |
2020款 C 260 运动版 4MATIC 停产 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 35.98万 | 28.58万 | 询价 +对比 |
2020款 C 260 L 4MATIC 运动版 停产 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.38万 | 28.58万 | 询价 +对比 |
2020款 C 260 L 4MATIC 停产 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.68万 | 28.58万 | 询价 +对比 |
2020款 C 300 运动版 停产 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 45.08万 | 35.28万 | 询价 +对比 |
2020款 C 300 L 运动版 停产 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.48万 | 32.08万 | 询价 +对比 |
2020款 C 300 L 停产 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 47.48万 | 36.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 552T 精英型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.88万 | 14.38万 | 询价 +对比 |
2020款 552T 豪华型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 15.18万 | 询价 +对比 |
2020款 652T 精英型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 16.18万 | 询价 +对比 |
2020款 652T 豪华型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 17.18万 | 询价 +对比 |
2020款 GS 精英型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价 +对比 |
2020款 GS 尊贵型 |
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9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 尊悦版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.58万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T 尊享版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0H 混动尊享版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 29.58万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T 尊雅版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T MONO 尊雅版 BLACK |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 31.78万 | 31.78万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T MONO 尊雅版 WHITE |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0H 混动尊雅版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 31.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T 尊耀版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T MONO 尊耀版 BLACK |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0T MONO 尊耀版 WHITE |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0H 混动尊耀版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 36.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊悦版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.58万 | 22.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊悦版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 25.58万 | 19.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊享版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 21.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊享版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 24.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0H 混动尊享版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 29.58万 | 26.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0H 混动尊享版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 29.58万 | 26.58万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊雅版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 23.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊雅版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 29.98万 | 26.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0H 混动尊雅版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 31.98万 | 28.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0H 混动尊雅版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 31.98万 | 28.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊耀版 国VI |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 28.48万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0T 尊耀版 国V |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 31.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0H 混动尊耀版 国VI |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 36.98万 | 33.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0H 混动尊耀版 国V |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 36.98万 | 33.98万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 35 TFSI 时尚动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.58万 | 23.68万 | 询价 +对比 |
2020款 40 TFSI 时尚动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.88万 | 24.98万 | 询价 +对比 |
2020款 40 TFSI 时尚致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.88万 | 24.98万 | 询价 +对比 |
2020款 40 TFSI 豪华动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 26.78万 | 询价 +对比 |
2020款 40 TFSI 豪华致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 26.78万 | 询价 +对比 |
2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.38万 | 28.74万 | 询价 +对比 |
2020款 40 TFSI quattro 豪华致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.38万 | 28.74万 | 询价 +对比 |
2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.68万 | 31.34万 | 询价 +对比 |
2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.68万 | 31.34万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 270TGDi DCT 尊贵版LUX |
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暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2021款 1.8L CVT 精英版GLX |
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暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2021款 1.8L CVT 尊贵版LUX |
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暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2021款 1.8L CVT 领先版GLS |
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13.58万 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2021款 270TGDi DCT 旗舰版TOP |
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17.58万 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2019款 1.8L 自动智能型纪念款 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.28万 | 10.78万 | 询价 +对比 |
2017款 1.8L 手动舒适型GL |
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6挡 手动变速箱(MT) | 12.98万 | 9.28万 | 询价 +对比 |
2017款 1.8L 自动智能型GLS |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 10.48万 | 询价 +对比 |
2017款 1.8L 自动尊贵型DLX |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.98万 | 11.48万 | 询价 +对比 |
2017款 1.6T 自动智能型GLS |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 11.48万 | 询价 +对比 |
2017款 1.6T 自动旗舰型TOP |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 12.48万 | 询价 +对比 |