车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.3T PLUG IN LITE 乐享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2021款 LITE 乐享版 | 固定齿比变速箱 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 LITE+ 智享版 | 固定齿比变速箱 | 17.28万 | 17.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN MATE 潮享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 MATE 潮享版 | 固定齿比变速箱 | 18.28万 | 18.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T PLUG IN EXTRA 尊享版 | 10挡 序列式变速箱(AMT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EXTRA 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0TSI 领航特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.38万 | 53.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0TSI 锐尚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 58.18万 | 58.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 67.38万 | 67.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 69.18万 | 69.18万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.38万 | 77.38万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 78.28万 | 78.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 510Pro纯电版新款 | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | ||
2025款 510Plus纯电版新款 | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | ||
2025款 510Max纯电版新款 | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | ||
2025款 200Max增程版新款 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | ||
2025款 510Ultra纯电版新款 | 14.59万 | 14.59万 | 询价+对比 | ||
2025款 200Ultra增程版新款 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2009款 JX493Q1 | 手动 | 暂无报价 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2009款 JX493Q1B | 暂无报价 | 12.68万 | 询价+对比 | ||
2009款 柴油 4×2 五座 GL | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 Redline特别版 | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 手动基本型 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动标准型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动舒适型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.38万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 6.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动旗舰版 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 手动亚马逊版 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 手动亚马逊版 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Young | 1挡 固定齿比 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Elite | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Pro | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 430 Pro+ | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Pro | 1挡 固定齿比 | 18.99万 | 18.99万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Pro+ | 1挡 固定齿比 | 21.49万 | 21.49万 | 询价+对比 | |
2023款 630 Ultra | 1挡 固定齿比 | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 两驱精英JOY版 | 固定齿比变速箱 | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航JOY版 | 固定齿比变速箱 | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两驱长续航PRO版 | 固定齿比变速箱 | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能PRO版 | 固定齿比变速箱 | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能Premium版 | 固定齿比变速箱 | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 e-tron 纯电智享型 | 固定齿比变速箱 | 24.38万 | 24.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 220 闪充版新款 | 1挡 固定齿比 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2024款 510 闪充版新款 | 1挡 固定齿比 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充PRO版新款 | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2024款 510 闪充PRO版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 | |
2024款 310 闪充红衣版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 510 闪充红衣版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.29万 | 16.29万 | 询价+对比 | |
2024款 220 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2024款 310 尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.89万 | 17.89万 | 询价+对比 |