车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 增程 200智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 15.58万 | 15.58万 | 询价+对比 | |
2024款 纯电 520智享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.18万 | 16.18万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 | |
2024款 纯电 520尊享版新款 | 1挡 固定齿比 | 16.88万 | 16.88万 | 询价+对比 | |
2024款 增程 200智驾版新款 | 1挡 固定齿比 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 Pro 2.2T 自动 物流车短轴低顶 6座 | 6挡 序列式变速箱(AMT) | 17.85万 | 17.85万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 背掀式舒适型 6座 41.86kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2024款 对开式舒适型 6座 41.86kWh新款 | 1挡 固定齿比 | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 两驱精英特别版6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 自动短轴中高顶商运型多功能乘用车6座 | 8挡 自动(AT) | 12.18万 | 12.18万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动中轴中高顶商运型多功能乘用车6座 | 8挡 自动(AT) | 13.90万 | 13.90万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 自动中轴高顶商运型多功能乘用车6座 | 8挡 自动(AT) | 14.08万 | 14.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 标准型 国轩高科电池 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 标准型 宁德时代电池 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 中创新航 38.64kWh | 1挡 固定齿比 | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2023款 宁德时代 38.64kWh | 1挡 固定齿比 | 12.78万 | 12.78万 | 询价+对比 | |
2023款 宁德时代 41.86kWh | 1挡 固定齿比 | 13.08万 | 13.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 标准版-豪华智慧型 6座 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 |