车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 豪华型 | 固定齿比变速箱 | 12.95万 | 12.95万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 10.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智享型 | 固定齿比变速箱 | 13.95万 | 13.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智联型 | 固定齿比变速箱 | 14.95万 | 14.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华至尊型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 15.95万 | 询价+对比 | |
2019款 豪华智悦型 | 固定齿比变速箱 | 15.95万 | 12.95万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 400T 影豹R PRO新款 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2024款 400T 影豹R MAX新款 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R PRO停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.80万 | 13.80万 | 询价+对比 | |
2023款 400T 自动R MAX停产 | 8挡 手自一体(AT) | 15.80万 | 15.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 500 智行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 500 智行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 500PLUS 专享版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 智行版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 PRO 智行版 | 固定齿比变速箱 | 15.28万 | 15.28万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 畅行版停产 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 PRO 畅行版 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 奕智版 标准续航型 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 奕智版 长续航型 | 固定齿比变速箱 | 15.38万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2022款 500 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2022款 500 Plus 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 改款二 360H 换电版 | 固定齿比变速箱 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2021款 改款三 500 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 500 PLUS 超享版 | 固定齿比变速箱 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动锋跃型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 轻混 530T 劲享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2020款 轻混 Redline 530T 纵享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2019款 530T 自动劲享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.49万 | 8.77万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 530T 自动纵享版(5座款) | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 9.42万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 R500 优享版 | 固定齿比变速箱 | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 优享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R500 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2021款 R600 尊享版 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.8L 自动GL 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.03万 | 13.03万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 自动GLS 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.8L 自动DLX 国Ⅵ | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 自动GL | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.88万 | 8.37万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 自动GLS | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2018款 1.8L 自动DLX | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 9.74万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 满电版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 满电版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 易行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 优行版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 魅 580 | 1挡 固定齿比 | 14.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 改款 炫 530 | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 550 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 59.4kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2022款 炫 580 Pio 60kWh | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 自动尊享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.89万 | 12.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动智享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 自动驭享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.49万 | 14.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 典范 1.5L 精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联精英型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联旗舰型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 锋速版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 领速版停产 | 8挡 手自一体(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 磷酸铁锂 自动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 磷酸铁锂 手动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 三元锂 自动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 三元锂 手动挡 300km | 固定齿比变速箱 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型新款 | 1挡 固定齿比 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型新款 | 1挡 固定齿比 | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EcoBoost 180 劲潮型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 460 Max | 1挡 固定齿比 | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2023款 460 Pro 灵犀版 | 1挡 固定齿比 | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2023款 460 Max 灵犀版 | 1挡 固定齿比 | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 405km 悦适型 | 固定齿比变速箱 | 12.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 405km 悦享型 | 固定齿比变速箱 | 12.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 405km 全温控悦适型 | 固定齿比变速箱 | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 405km 全温控悦享型 | 固定齿比变速箱 | 13.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 |