| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 追梦版 40舒适型 | 1挡 固定齿比 | 12.88万 | 12.88万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航劲动版 | 固定齿比变速箱 | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2023款 追梦版 52舒适型 | 1挡 固定齿比 | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航劲动版 | 固定齿比变速箱 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 追梦版 52豪华型 | 1挡 固定齿比 | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机炫动版 | 固定齿比变速箱 | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航行业版 | 固定齿比变速箱 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 网约版 40行业版 | 1挡 固定齿比 | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 长续航耀动版 | 固定齿比变速箱 | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 超混电驱 全电驱Pro | 1挡 固定齿比 | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2023款 超混电驱 全电驱大屏版 | 1挡 固定齿比 | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2023款 超混电驱 超智联Plus | 1挡 固定齿比 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2023款 超混电驱 超智驾Max | 1挡 固定齿比 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2023款 超混电驱 超豪华Ultra | 1挡 固定齿比 | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 全电驱Pro停产 | 固定齿比变速箱 | 13.89万 | 13.89万 | 询价+对比 | |
2022款 电驱版e-POWER 全电驱大屏版停产 | 固定齿比变速箱 | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超智联PLUS停产 | 固定齿比变速箱 | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超智驾MAX停产 | 固定齿比变速箱 | 15.59万 | 15.59万 | 询价+对比 | |
2022款 e-POWER 超豪华Ultra停产 | 固定齿比变速箱 | 17.49万 | 17.49万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 EV 舒适版 410km | 固定齿比变速箱 | 17.68万 | 17.68万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2020款 GLS 畅行版 | 固定齿比变速箱 | 17.38万 | 14.78万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 典范 1.5L 精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.3T 轻混动精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.59万 | 12.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联精英型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2019款 18T 自动 互联旗舰型 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2023款 2.0L AT 质臻版 | 6挡 手自一体(AT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L AT 质尊版 | 6挡 手自一体(AT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质美版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.69万 | 12.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质悦版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质擎版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 自动质型版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质炫版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质雅黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.39万 | 14.39万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质耀黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质睿黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.89万 | 14.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.89万 | 16.89万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L 自动质尊黑曜版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.38万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.58万 | 14.58万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动锋跃型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.08万 | 12.08万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 锋潮型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 180 ST Line停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
