车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 经典版 1.5L 手动风尚型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2021款 运动版 1.5L 手动冠军型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 运动版 1.5L CVT舒适型 | 无级变速箱(CVT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 运动版 1.5L 手动进取型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动经典版风尚型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动经典版舒适型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动运动版精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT运动版舒适型停产 | 无级变速箱(CVT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动运动版豪华型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT运动版精英型停产 | 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 中续航 380v | 固定齿比变速箱 | 6.68万 | 5.50万 | 询价+对比 | |
2020款 中续航 380e | 固定齿比变速箱 | 6.98万 | 5.80万 | 询价+对比 | |
2020款 改款 430V | 固定齿比变速箱 | 6.99万 | 5.81万 | 询价+对比 | |
2020款 中续航 380i | 固定齿比变速箱 | 7.28万 | 6.10万 | 询价+对比 | |
2020款 长续航 430e | 固定齿比变速箱 | 7.39万 | 6.21万 | 询价+对比 | |
2020款 中续航 380s | 固定齿比变速箱 | 7.68万 | 6.50万 | 询价+对比 | |
2020款 长续航 430i | 固定齿比变速箱 | 7.69万 | 6.51万 | 询价+对比 | |
2020款 长续航 430s | 固定齿比变速箱 | 7.99万 | 6.81万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L 手动 精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 手动豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.59万 | 7.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT 豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L CVT舒享型 | 无级变速箱(CVT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 手动前卫伙伴型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动都市伙伴型 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 改款手动伙伴型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.49万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L CVT畅爽型 | 模拟挡 无级变速(CVT) | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动自由型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.68万 | 5.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动自在型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.78万 | 6.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT畅玩型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT畅享型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.68万 | 7.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT潮玩型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.6L 手动 舒适型 国V停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 手动 舒适型 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 手动 豪华型 国V停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.88万 | 5.88万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L 手动 豪华型 国VI停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 LITE 轻享版停产 | 固定齿比变速箱 | 7.48万 | 7.48万 | 询价+对比 | |
2022款 LITE 畅玩版 | 固定齿比变速箱 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 320KM 开心虎 5座 | 固定齿比变速箱 | 7.98万 | 7.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动 精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动 豪华升级型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 蓝企鹅 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 北极熊 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6L 手动精英版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 300 标准版 | 固定齿比变速箱 | 7.18万 | 7.18万 | 询价+对比 | |
2022款 330 标准版 | 固定齿比变速箱 | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2022款 300 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2022款 330 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 7.78万 | 7.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动进取型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动进取型 | 5挡 双离合变速箱(DCT) | 7.19万 | 7.19万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 自动悦享型 | 5挡 双离合变速箱(DCT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 318 Lite | 1挡 固定齿比 | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2023款 401 Lite | 1挡 固定齿比 | 7.68万 | 7.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2025款 1.5L 手动超能版新款 | 5挡 手动(MT) | 6.68万 | 6.68万 | 询价+对比 | |
2025款 1.5L CVT超能版新款 | 无级变速(CVT) | 7.38万 | 7.38万 | 询价+对比 | |
2023款 1.4T 手动黄金版 | 6挡 手动(MT) | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PRO 1.6L 手动旗舰型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 手动 超爽进取版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 坚强牛牛 | 固定齿比变速箱 | 6.58万 | 6.58万 | 询价+对比 | |
2021款 功夫牛牛 | 固定齿比变速箱 | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 轻风版 201KM 标准型 | 1挡 固定齿比 | 5.47万 | 5.47万 | 询价+对比 | |
2022款 冠军款 轻风版 201KM 标准型 | 1挡 固定齿比 | 5.57万 | 5.57万 | 询价+对比 | |
2022款 轻风版 201KM 进阶型 | 固定齿比变速箱 | 5.97万 | 5.97万 | 询价+对比 | |
2022款 追风版 331KM 标准型 | 固定齿比变速箱 | 6.97万 | 6.97万 | 询价+对比 | |
2022款 追风版 351KM 标准型 | 固定齿比变速箱 | 7.07万 | 7.07万 | 询价+对比 | |
2022款 追风版 331KM 进阶型 | 固定齿比变速箱 | 7.37万 | 7.37万 | 询价+对比 | |
2022款 追风版 351KM 进阶型 | 固定齿比变速箱 | 7.47万 | 7.47万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 潮 300 Lite | 固定齿比变速箱 | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动时尚型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PRO 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2021款 PRO 1.5L CVT尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 6.89万 | 6.89万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L 手动进取型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L 手动尊贵型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 6.49万 | 6.49万 | 询价+对比 | |
2019款 升级版 1.5L CVT尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 6.89万 | 6.89万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 自动周年版停产 | 4挡 手自一体变速箱(AT) | 6.79万 | 5.24万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动进取型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 3.89万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 手动尊贵型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.79万 | 4.29万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 自动精英型停产 | 4挡 手自一体变速箱(AT) | 6.19万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2017款 1.5L 自动尊贵型停产 | 4挡 手自一体变速箱(AT) | 6.59万 | 4.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L 手动小萌 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.59万 | 5.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT小飒 | 无级变速箱(CVT) | 6.79万 | 6.79万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 T300L 1.5L 手动标准版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.98万 | 询价+对比 |