车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 4.0 TFSI | 109.88万 | 109.88万 | 询价+对比 | ||
2024款 4.0 TFSI 暗夜骑士版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 116.98万 | 116.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive45e M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 85.99万 | 80.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 87.80万 | 87.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 94.80万 | 94.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 99.80万 | 99.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.80万 | 102.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 98.80万 | 98.80万 | 询价+对比 | |
2022款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 铂金版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 101.80万 | 101.80万 | 询价+对比 | |
2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.80万 | 86.80万 | 询价+对比 | |
2021款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T 停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 93.80万 | 93.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X5 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 143.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X5 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 143.89万 | 114.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 RS Q8 4.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.88万 | 146.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 55 TFSI 豪华动感型 | 87.98万 | 87.98万 | 询价+对比 | ||
2024款 55 TFSI 臻选动感型 | 95.48万 | 95.48万 | 询价+对比 | ||
2024款 55 TFSI 尊享动感型 | 108.48万 | 108.48万 | 询价+对比 | ||
2023款 55 TFSI 豪华动感型停产 | 87.98万 | 87.98万 | 询价+对比 | ||
2023款 55 TFSI 臻选动感型停产 | 95.48万 | 95.48万 | 询价+对比 | ||
2023款 55 TFSI 尊享动感型停产 | 106.88万 | 106.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 102.38万 | 102.38万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV | 9挡 手自一体(AT) | 105.03万 | 105.03万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 114.10万 | 114.10万 | 询价+对比 | |
2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 115.58万 | 115.58万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 99.43万 | 99.43万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 113.28万 | 113.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 AMG G 63 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 255.40万 | 255.40万 | 询价+对比 | |
2022款 AMG G 63 55周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 281.55万 | 281.55万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X6 M | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 146.89万 | 询价+对比 | |
2020款 X6 M停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 146.89万 | 145.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 GLE 400 e 4MATIC | 9挡 手自一体(AT) | 82.48万 | 82.48万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 时尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 83.98万 | 83.98万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 84.38万 | 84.38万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 87.38万 | 87.38万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 88.98万 | 88.98万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 9挡 手自一体(AT) | 89.58万 | 89.58万 | 询价+对比 | |
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 94.78万 | 94.78万 | 询价+对比 | |
2023款 GLE 450 4MATIC 动感型停产 | 80.48万 | 80.48万 | 询价+对比 | ||
2023款 GLE 350 e 4MATIC停产 | 81.69万 | 81.69万 | 询价+对比 | ||
2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型停产 | 81.78万 | 81.78万 | 询价+对比 | ||
2023款 GLE 450 4MATIC 时尚型停产 | 83.98万 | 83.98万 | 询价+对比 | ||
2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV停产 | 84.60万 | 84.60万 | 询价+对比 | ||
2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型停产 | 87.18万 | 87.18万 | 询价+对比 | ||
2023款 GLE 450 4MATIC 豪华型停产 | 88.05万 | 88.05万 | 询价+对比 | ||
2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型停产 | 92.35万 | 92.35万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 G 350 | 9挡 手自一体(AT) | 142.48万 | 142.48万 | 询价+对比 | |
2023款 G 500 | 9挡 手自一体(AT) | 189.90万 | 189.90万 | 询价+对比 | |
2022款 G 500停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 189.90万 | 189.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 8挡 手自一体(AT) | 97.59万 | 97.59万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive40i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.69万 | 83.69万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 xDrive40i M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.69万 | 86.69万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 93.69万 | 93.69万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 xDrive40i 尊享型 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 96.69万 | 96.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 55 TFSI quattro S line尊贵型 | 80.48万 | 80.48万 | 询价+对比 | ||
2023款 55 TFSI quattro S 尊贵型停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 80.48万 | 80.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.99万 | 83.99万 | 询价+对比 | |
2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 86.39万 | 77.46万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 Cayenne 3.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 92.30万 | 92.30万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne Coupé 3.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 100.08万 | 100.08万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne 3.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 102.80万 | 102.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 106.80万 | 106.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S 2.9T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 116.80万 | 116.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S 2.9T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 121.80万 | 121.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S Coupé 2.9T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 124.60万 | 124.60万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 125.80万 | 125.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne Turbo 4.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 185.00万 | 185.00万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 191.80万 | 191.80万 | 询价+对比 | |
2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 244.80万 | 244.80万 | 询价+对比 |