车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T CVT豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 8.56万 | 8.56万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT尊贵型 | 无级变速箱(CVT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT PLUS | 无级变速箱(CVT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT 豪华型 国VI | 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 7.79万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T CVT 尊贵型 国VI | 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 潮 400 Lite | 固定齿比变速箱 | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 400 Lite 粉色定制款 | 固定齿比变速箱 | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 400 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 300 行业版 | 固定齿比变速箱 | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 潮 400 行业版 | 固定齿比变速箱 | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 15N 手动 精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.39万 | 3.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.39万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 15N CVT 豪华型 | 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 5.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 301km 基础型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 萌宠版 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 萌动型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 标准型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒适型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒适型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒享型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 舒享型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.08万 | 9.08万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 豪华型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 351km 豪华型 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 351km HelloKitty联名款 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.63万 | 9.63万 | 询价+对比 | |
2022款 351km HelloKitty联名款 磷酸铁锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.63万 | 9.63万 | 询价+对比 | |
2022款 405km 长续航型 三元锂停产 | 固定齿比变速箱 | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5T 手动自由型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT自由型 | 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动超越型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.68万 | 9.68万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动超越+型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT精英+型 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT超越型 | 无级变速箱(CVT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT超越+型 | 无级变速箱(CVT) | 10.78万 | 10.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT网红版 | 无级变速箱(CVT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 梦想型 | 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 影速 270T 劲取版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2023款 影速 270T 劲享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2023款 影速 270T 劲智版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.58万 | 10.58万 | 询价+对比 | |
2023款 影速 270T R-STYLE版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.18万 | 11.18万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 235T 手动劲酷版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.48万 | 8.48万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲爽版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.88万 | 8.88万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2022款 POWER 270T 自动劲智版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.28万 | 10.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 真香版 70 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 尊贵型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 领先型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2024款 真香版 145 超越型新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.99万 | 10.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Lite停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Air停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 9.39万 | 9.39万 | 询价+对比 | |
2023款 70 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 10.39万 | 10.39万 | 询价+对比 | |
2023款 145 AIR停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 11.69万 | 11.69万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Pro停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 12.29万 | 12.29万 | 询价+对比 | |
2023款 145 Max停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PLUS 自动领潮智惠版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2023款 PLUS 自动领潮智享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.19万 | 9.19万 | 询价+对比 | |
2023款 PLUS 自动领潮智臻版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2023款 舒享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.29万 | 10.29万 | 询价+对比 | |
2023款 优越版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2023款 豪华滑屏版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.29万 | 11.29万 | 询价+对比 | |
2023款 尊荣滑屏版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 11.59万 | 询价+对比 | |
2023款 旗舰智驾版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 301km 魔兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 魔兽版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 灵兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 灵兽版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 神兽版 磷酸铁锂 | 固定齿比变速箱 | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2022款 301km 神兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 9.49万 | 9.49万 | 询价+对比 | |
2022款 408km 魔兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2022款 408km 神兽版 三元锂 | 固定齿比变速箱 | 11.09万 | 11.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2017款 1.4L 自动 车享版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 6.04万 | 询价+对比 | |
2017款 1.4L 自动 创行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.99万 | 6.54万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 创行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.49万 | 7.04万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 运动版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 7.54万 | 询价+对比 | |
2017款 1.6L 自动 智行版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.99万 | 8.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.4T CVT跨界玩家版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.99万 | 8.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.4T 手动舒适型停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.4T CVT豪华型停产 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.59万 | 9.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.4T CVT尊贵型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.99万 | 9.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.4T CVT旗舰型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.89万 | 10.89万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 1.6L 自动悦目版GL | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 手动悦值版GLS | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.89万 | 7.09万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦值版GLS | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 9.99万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2018款 1.6L 自动悦心版DLX | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.59万 | 9.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 自动 精英版 7座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动 精英版 6座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动 精英版 5座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 8.49万 | 8.49万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动智云版 7座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.59万 | 10.59万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.6L CVT智尊型 | 无级变速箱(CVT) | 8.49万 | 7.39万 | 询价+对比 | |
2019款 1.6L CVT旗舰型 | 无级变速箱(CVT) | 9.09万 | 7.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT领先PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT领先PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L CVT豪华PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT豪华PLUS版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2022款 致炫X 1.5L CVT尊贵版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 领先版停产 | 无级变速箱(CVT) | 8.98万 | 8.98万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 豪华版停产 | 无级变速箱(CVT) | 9.38万 | 9.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 科技版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.08万 | 10.08万 | 询价+对比 | |
2021款 致炫X 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L CVT 尊贵版停产 | 无级变速箱(CVT) | 10.38万 | 10.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L DHT 悦享型 | 1挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L DHT 臻享型 | 1挡 DHT混动变速器 | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0L DHT 奢享型 | 1挡 DHT混动变速器 | 14.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 手动精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.585万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT精英型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT尊贵型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 280T 1.5T CVT尊贵型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT旗舰型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 280T 1.5T CVT旗舰型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L CVT 锋驰CARE版 | 无级变速箱(CVT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S-CVT 锋驰版 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | ||
2021款 1.5L S-CVT 锋潮版 | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | ||
2021款 1.5L S-CVT 锋享版 | 9.28万 | 9.28万 | 询价+对比 | ||
2019款 1.5L CVT 锋尚版 | 8.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 180DVVT 手动全球百万858版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT 自动全球百万918版 | 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT 自动全球百万958版 | 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2022款 180DVVT 自动运动版 | 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 320km 灵动款 | 固定齿比变速箱 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2023款 415km 跃动款 | 固定齿比变速箱 | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L CNG豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T CVT智享型 | 无级变速箱(CVT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 荣耀版 405km 飞翔版新款 | 1挡 固定齿比 | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 自动优跃款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动飞跃款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动腾跃款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动超跃款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T 自动卓跃款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动优跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动飞跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.29万 | 9.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动腾跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.79万 | 9.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动超跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.09万 | 10.09万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动卓跃款停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.49万 | 10.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5T 手动精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.59万 | 8.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 手动旗舰型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 10.79万 | 10.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动旗舰型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5T 自动领航型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 12.99万 | 询价+对比 | |
2021款 GT 2.0T 自动豪华型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比 | |
2021款 GT 2.0T 自动旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.29万 | 14.29万 | 询价+对比 | |
2021款 GT 2.0T 自动领航型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.29万 | 15.29万 | 询价+对比 |