【选车背景】
家里的车是12款的福克斯，高中毕业拿到驾照后开始找各种车练手，比较多也比较糙，蒙迪欧致胜，凯美瑞，翼虎，迈腾，雅阁，朗逸。速腾，哈佛，皮卡，五菱神车，联动云，快报废的长安之星都有。开过这么多车还是更喜欢福特的驾驶感受，所以第二辆车还是考虑福特
【驾驶感受】
动力确实猛，加速线性，推背感明显但又不像后背被踹一脚，动力即踩即有，中后段动力储备充足，高速上120超车不费力，运动模动力响应最快基本无延迟，节能和标准延迟大概在半秒左右，日常标准已经足够用了。操控没得说，还是福特味，方向指向性比较准，相比以前的福克斯感觉还是差了那么一内内，电子味重了一点 悬挂总体感觉软硬适中，高速变道、路口快速掉头车内都感觉不到明显侧倾，支撑力足够。过坑洼路面和减速带时没有多余细碎的震动。刹车脚感与其他车有点不同，需要一段时间适应，前段力度较小，后半段刹车力度会突然增大，毕竟十全十美的东西，就是车太大，之前一直小福克斯，了一个月才适应蒙丢丢这个体型
【能耗表现】
我驾驶习惯比较粗糙喜欢地板油，我是弟弟没法跟6x的大神没法比，就把现在我开的综合工况，市区，高速三个数据给大家参考一下，专门把行车电脑归零做个一次测试，用的是标准模式，纯市区代步均速10km/h(车机计算统计的速度)油耗14~15左右，高速均速80km/h油耗7左右，现在高速市区混跑油耗在8.4，2.0的动力这个油耗还是比较满意的
【空间表现】
真的是很大，很宽敞，后排和后备箱空间都好大，后排的座椅还可以放倒，后备箱和后排是相同的，可以放长的物品，而且同事做我的车都觉得不错，坐着很舒服。前后排的储物格子也很多，很方便。
【舒适性】
座椅软硬适中，后排稍微软一点，主驾有腿托腰托好评，座椅通风感觉不要太爽，空调制冷挺快的，外后视镜官方给的配置表是不带防炫目的，但晚上后车远光居然不刺眼，有馨风系统PM2.5基本上车没一会就归0了，最拉胯的应该是四条胎，高速胎噪确实大，低速隔音确实不错
【配置性价比】
都冲st，性价比肯定要比至尊和豪华低一点，看个人需求，我就喜欢st福特的顶配一般都会在看不到的地方给些隐藏福利，不知道上面讲的后视镜算不算，待考证哈。B级车的价格里面蒙丢丢确实不算贵了，订了3333和555，有道路终生道路救援+6次保养，还有30w的福币(3000的兑换券)还是算实在。到手的话23.8w，考虑性价比的话可以考虑一下豪华和至尊，也问过销售这两款是卖的最好的，只要动力的15W+搞一个丐版直接起飞当然s在各位手里，只要自己买的喜欢觉得划算觉得值那这就是好车
【亮点配置】
目前行驶路段高速和市区各占一半 整体感觉还是熟悉的福特，灵活好，2.0还能喝粗粮简直不要太爽，外观我觉得很喜欢，超级帅的。福特的内饰设计确实提高了不少，EVOS 蒙迪欧Mach-E的内饰觉得很可，基本能摸到的地方都是软的了，屏幕的话有的喜欢双连屏，但大屏对称符合我这个强迫症的宙美，大屏看地图还有 AR导航是真滴爽!新车异味的话小灰3月产的到我提车刚好一个月，用到现在基本没什么味了，这次福特的品控不错音响可， B&O不太适合动次打次那种音乐，流行乐人声是我喜欢的感觉，
【不足之处】
方向指向性差那么一内内，相比以前的福克斯感觉还是差了那么一内内，电子味重了一点刹车脚感与其他车有点不同，需要一段时间适应，前段力度较小，后半段刹车力度会突然增大，毕竟没有十全十美的东西，韩泰轮胎有点拉胯，高速胎噪有点大