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蒙迪欧-致胜2.0t行车感受 致胜20T的动力对我来说也算够用了,超车很轻松,挂上S档推背感也蛮不错的。长时间行驶座椅的舒适度感觉不怎么好。现在行驶到8W多公里,期间也是曲曲折折,我的车子在6 W公里左右是维修店的朋友给换的变速箱油价钱很公道,比4S要省一半多,但是换过车之依然出现了变速箱限制的提示,不过至今也出现过两三次,熄火后重新启动消失,中间还有一次D档挂倒档没有反应,当时很急躁,害怕车子要被拖走,最后熄了火停了一分钟左右故障消失,2档换3档的时候现在有明显的挫顿感(本车第二毛病),这点很揪心,不过看了网上网友发的帖子基本都有这个毛病也就释然了。说到致胜的双离合,从新蒙迪欧上市后却把双离合变成了单离合,本人也是释然了这就明显的说明了一点,致胜的双离合是有缺陷的,但是有缺陷了又能怎么样呢,当初的选择就是性价比,现在说些后悔,抱怨的话又能给谁听呢,只要致胜不抛锚,说明还是没什么问题,总体车子个方面都不错。
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