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    2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净速版

    购车时间:2020-08

    购车地点:十堰市

    裸车价:21.80万

    好汉命一条

    发布时间:2020-08-17
    • 油  耗:6.1L/100km
    • 优  势:这台车是我的第二台车,之前是雪铁龙世嘉,因为家有两个小孩,周末出去玩感觉空间不够,越发觉得换台车很有必要,就把换车这件事情提上了家庭议程。空间很大,已经完全满足我的用车需求,动力完全也没问题,基本在红绿灯没有虚过谁,提速还是很快的。全车Led灯很是抢眼,走在路上引人注目,毕竟是新车新款回头率还是很高的,熄火之后有延迟熄灯的功能,我感觉这个挺好,仿佛是对主人的离开恋恋不舍。前几天跑了高速acc自适应巡航和车道保持对于长途驾驶来说省心省力。
    • 不  足:车漆较,因为我选的黑色,更是稍不注意就是一道刮痕,前两天洗完车发现一道刮痕,也不知道是开车中蹭了树枝还是洗车工给我刮的,以后要注意一些。高速上行驶确实有些胎噪和风噪,而且略显烦躁。
    • 综  评:

      5.0分
    • 换车的主要目的是空间,因为家有两宝,加上父母妻子有时候全家出游不想让他们在后排太挤。而且只要买车就会有卖车的那一天也要考虑一下保值率的问题,油耗也不能太高。毕竟咱们是平常工薪阶层不想这些问题也不行。选换车的主要目的是空间,因为家有两宝,加上父母妻子有时候全家出游不想让他们在后排太挤。而且只要买车就会有卖车的那一天也要考虑一下保值率的问题,油耗也不能太高。毕竟咱们是平常工薪阶层不想这些问题也不行。选车的过程中第一站是探岳,本来是直奔着去买的,外观确实大气复核咱们的审美,但是内饰只能呵呵了,特别是后排有较高的隆起大梁,影响空间和乘坐感受,毕竟是奔着空间去的,就再多看看吧。第二站是广本皓影,这个外观确实好看,空间油耗各方面也是满足我的期待,不经意间看到了中保研的测试,让我没有下手,毕竟主要家用,心里不太踏实,为了一家子的平安忍痛割爱。第三站是广汽威兰达,这个外观略显年轻,感觉适合30以下的年纪,并不是不好看,只是我不太欢,而且中控屏幕确实有点丑。关键是2.0的动力感觉一般,2.5混动低配太低配了,次低配已经超出我的预算,且没有任何优惠,感觉能送油卡已经是很大的让步了。第三站标志4008,这个车让我纠结了很久,难以取舍。毕竟我也是老法系车主,对于法系车的品质很认同,各位不要停网络上对法系车么反人类设计,后扭力梁这些的攻击,作为一个七年法系车主我可以负责的说没有什么反人类设计,只有用过才会懂有多么的舒服,后扭力梁的调校不比很多车的独悬差,只要不是强越野作为城市通行来说完全感受不到差别。七年法系车龄我也是只会加玻璃水,换过轮胎,皮带。后来没有选它,需要还是考虑到空间一般,保值率不高。其实动力,外观,内饰都很不错,所以让我纠结了很久。第四站就是这台Crv了,正逢新款上市,外观空间内饰油耗等,我都挺中意,也没用试驾,优惠也还行,就它吧,机缘巧合前期看了那么多车犹豫纠结烦躁,就在这里结束这些烦恼吧。没有选燃油版的主要来说还是起步没有混动快,市区堵车严重,混动也能节省一部分油耗,发动机的噪音也比较小,再换车的话估计至少又是六七年之后了,所有还要考虑一下驾驶感受,功能该有的都挺全。总体来说没有什么特别过人之处,也没什么短板,中庸之道符合咱们的性格。

    评分:

    5.0分

    仁者见仁智者见智,有人说它太过中庸,我认为虽然没有皓影惊艳令人一见钟情,但是不否认它耐看。刚提车来回老家,两个小家伙抢着给它洗干净。

    评分:

    4.0分

    内饰一般,比大众,丰田耐看,起码很舒服。不过二十多万的车还给个皮包围座椅,中控屏幕只有五寸,有点说不过去了。接下来我自己动手换了个蜗牛喇叭,原车自带的摩托车一样的喇叭声音我实在忍不了。自己动手缝了个真皮方向盘套。网上自购了一台9寸一体屏,线下找装饰店安装。包了个不锈钢条。其余的也没动了。

    评分:

    5.0分

    空间真的还不错,反正我家两个娃在后面蹦的欢实,后排座椅也可以平躺,自驾游短时间小息不成问题。

    评分:

    4.0分

    操控性一般,我开车比较佛系,也没暴力驾驶过,但是高速上轻松120没有什么感觉,底盘还是可以的,没有感觉到飘。

    评分:

    5.0分

    动力还行,起步很快,红绿灯一脚油门远超同排车辆,从来不虚。

    评分:

    5.0分

    比较满意,跟我之前的1.6世嘉比还要省一些,油耗6.1,这个可以看图片,新车加了一箱油300元跑了750公里还剩余一点油。

    评分:

    5.0分

    估计舒适型是最大的优势了,毕竟这台车主打的就是舒适型,这也是这么多年大卖的原因。

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