4.8分
80后的大叔,对手动的激情从未消减。别人眼中,我就是“疯子”的代表。 一、为什么是他 家庭的新增车辆,主要是我用,车对于我来说,如果没有灵魂,不能让你每次上车时都感觉到兴奋,那他就只是一个移动的工具而已,如果那样,我 宁愿选 择公共交通工具。2022年12月,随着 十一 代 两厢思域Hatchback的 发 布,比十代 低 调稳 重 的溜 背 轿跑 造 型,时尚动 感 的外 观 ,完全符合我 一个 中 年男人的审美 要求,给我 最 致命一 击的 是 :他有手动 挡 ,还是 高配 。看完发 布会的 我,激动由内 而外 ,从那一 刻起,我知道,就是 就是 他了。手 动挡 既承载 了 我心中 “大 玩 具”的 梦想,可以 带我去诗和远方,又能 兢兢业业的 完成家 庭 任务,背负起一个 中 年男人的家 庭 责任,已经 错过十 代 思域 手 动的 我 ,在 新 能源 的 大背 景 下,这次已不 容错过 ,错过 ,可能 就成了 终身 遗憾。这次,我 终于 赶上了 ,人生从此因为有你陪伴而更加精 彩。 二 、车 型配置 最满 意的当 属那根6速手 动 的“波棍”,这是 我 最在 意的配 置,买 他的人不 都是 吗?182匹 马 力、240nm的 最 大扭 矩、最 大 扭矩的 爆发 区 间在 1700-4500、v-tec turbo……,这些基础性能 参 数配 置,对于 一个 手 动本 田 粉来说,如数家珍。在中 国这个 独特的 市 场,手 动挡 总是代 表着“最 低端”的存在 ,是 用 来拉低 售价 的 ,好 在 思域 并不从众,剑走偏锋,继续推出手 动 挡高 配 ,除 了 那个 普通工薪阶层无 法触 摸 到的 本 田精 神 图腾 “思域 王”type r,在 普通 家 用市 场,思域 手动 的 配置是 真正 独一份的 存在 ,对比后期发 布的型格两厢手 动,虽然他们三大 件和驾驶 感受 基本一 致,但是 思域 honda sensing L2级驾驶 辅助 、18寸 的大 轮 圈、真 皮混 搭Alcantara座椅、自动 防炫目内 后视 镜 、蓝 牙钥匙……这些锦上添 花的 配 置,难 道我 们手动 爱好者 就不配 拥有吗?答案是 否定 的 ,我 们值得拥有,经 过对比,果 断 选择了 思域 ,这些配 置不 是 后期想增加就能增 加的。在 此,还是要谢谢东 本 能够在 乎我 们这些手 动爱好 者,给了我 们应有的 “礼遇 ”和“尊重 ”,不 再因为“低端”选择手 动,从而面 对别人“异样”的眼光 。作为全球销量千 万 的本 田 经典家 用车 型,思域 已有五 十年历史,在 操控、舒适 性、空间 、动 力、油 耗 ,可靠性方面 的表现 均有口 皆碑 ,秉承着 一代 更比一 代 强的 理念,十 一代 思域也 来到了 这款车 型的顶点 ,作为同时拥有十 代 (自动 )和十 一代 )(手 动 )车 型的我 ,很明 显能感 受 到这一 代在 底盘、操 控、隔 音和空间上的 提升 。 1、底盘 整体性强 ,是 我 对这代 思域 的 最直接感受 ,也就是 大家 口 中所 说的“高 级感 ”,作为曾经 的 高尔夫车主,这代 思域有了 那么一 些“德 味”在 里面 了 ,这很 不“本 田”,但却是 进步 。 2、动力操 控方面 ,本 田 买发 动 机送车 的名 头 绝不 是 随口 说说,本 田的 地球梦 1.5T发动 机已能 够在B级车上胜任,184匹 马力放在一 个 A级车 上,动 力谈不 上充 沛,8秒左右的 百公里加速 成绩在 面 对动 则3秒、4秒,5、秒6秒的 电车 虽然很 弱,但 过手 动 的人都知道,那种拳 拳到肉的换挡 快感 ,每一 次面对弯道精 准 地档位 选择,出弯的 全力给油,伴随着 发 动机的 轰鸣,加之思域精 准 的车 身 操控,每一 次都能 带给你富 有激情 的驾驶 感受 ,这些感 受是 电 车给不 了你的 。 3、空间 、舒 适 性方面 ,思域 掀背 车 型面 对同级产品,4548mm长,2735mm的 轴距,空间谈不 上碾压同级竞争对手 ,但绝对是 第一梯队的存在 。我 身 高170cm,调 整好驾驶 位后,腿部 空间剩余 两拳 有余,比上代 思域略 有少许提 升,掀背车 型还有一 个优势就是 比较大 的 尾箱 口,将后排 放倒后,搬运家 里的 大 物件都不是 问题。这代思域 在舒 适 性和运动性上取得了 一个 很 好的 平衡,配 合上后独立悬 挂,在 保证了 家庭 用 车有舒 适性的 同时,在激烈 驾驶 时也能 够给你足够信 心的支撑。总的 来说,满足了 玩乐的 同时,又能 兼顾到家 用,“鱼和熊掌”也 可兼得。 4、油 耗 方面 马儿跑 得快 ,一定 要多吃 草,在 能 量守恒定律面 前,这个规 则是要遵守的 ,车是 从武汉 回所 在 的城市 ,长途 奔袭1143公里,用时14小 时31分 钟,当 天高 速 上的 油 耗是 6.2升 ,虽然比大 众1.4t、1.5t油耗 要略高 一 些,但综合动 力表现 ,地球梦的 实 力确实 名不 虚 传。 四、不 足 人无完人,车 也 如此,想吐 槽 的地方:1、厂家 为了节约成本 ,居然把雷达给省了 ,虽然有倒车 影像,但作为老 司机的 我,看 那玩 意怎么看 ,怎么别扭 ,还是 欢外 后视镜 +滴滴的 雷达声来得踏 实,最 终不 得不多 花了1200来增添 前 后雷 达。2、副驾驶 的高 低 位不 能 调节,因为坐 姿较低 ,塞个 薄款 的 低音炮都很 困 难,直接顶着 座椅底部了 ;3、既然都是 同款 1.5T地球梦 发动 机,雅 阁、英仕派那个 194匹动 力调校为什么不 能用 在 这个 上面呢?难道是 怕抢了 大哥的 饭碗?4、为什么没有CARPALY?这个 应该有。 五 、最后 武汉 的 铁牌 还未寄到,暂时只有临时牌 照 ,等 不 急要和大家 分 享了 ,先用 临时牌 照 吧,愿每个 人都能 上自己的灵 魂之车 。
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