裸车价：10.00万
4.0分
一开始，是被骐达的外观所吸引的。很喜欢骐达的前脸。俗话说“没有规矩，不成方圆”。骐达的前脸设计就给人一种虽然规规矩矩，但是特别威严的感觉。倒梯形的进气格栅有棱有角，金属框显得比较冷酷。威严当中带着霸气，这种前脸设计确实很容易让人侧目。 然后，车子的操控手感也非常的棒。CVT的变速箱，是这款车子的一大亮点。车子开起来非常的平稳，感觉就和在公园里漫步一样悠闲。不用担心突然的加速或者突然向前冲，踩下油门之后，车子的动力会有一两秒钟的延迟。这对我这样的新手来说，是非常实用的功能。 另外，在空间和舒适性这两个方面，这款骐达做到了令人满意。车内的乘客空间很大很宽敞，后备箱也可以满足日常的使用了。车子的悬挂调校很到位，减震设计做得比较好。因此，性价比总体来说很划算了。
4.0分
2014款骐达的外观很动感。流线型的车身，设计独特的前脸无不印证这一点。前脸的车灯和进气格栅棱角分明，很漂亮。
4.0分
内饰设计非常人性化。椭圆形的中控台，面积不大但是囊括的功能众多。仪表盘读数很方便，方向盘手感也很好。
4.0分
2.7米的轴距很长，车内的空间也设计的很宽敞。后排的乘客座完全够舒适，胳膊和腿部可以很轻松的放置。
4.0分
操控手感很棒。CVT的变速箱给人感觉很平顺，车子开起来十分的稳重。不会突然加速，很喜欢这样的驾驶感。
4.0分
1.6L的发动机，动力还是很足的。家用的话完全足够了，起步很顺畅，爬坡完全不费什么事儿。
5.0分
配置上舒适版骐达还算丰富。ABS防抱死和刹车辅助系统都有。行车电脑显示屏也比较好用。
4.0分
对这辆骐达的外观和内饰都很满意。车内空间很宽大，舒适性也无可挑剔。总体来说，个人觉得性价比很高了。
5.0分
座椅挺软的，包裹性也非常棒。另外骐达的隔音效果也做得很不错，即便开得很快，也很少听到胎噪和太多的发动机噪音。
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