购车时间：2014-01
购车地点：暂无
裸车价：11.50万
4.0分
#外观 无论神吹胡侃都不如百度一下 新骐达 #性价比 一分钱一分货，没有最好，只有最合适。你要激情，要操控，那么这车就无性价比可言，反之性价比就好 #配置 和同价位同品质的比处于中等偏上 #舒适度 操控和动力都只是够用的话，那如果舒适度不给五星的话这车就不要卖了，座椅就是移动沙发 #动力 城市代步完全够用，但是如果要那种推背感就没戏了，不过急加速按下运动按钮还是能感觉到点激情的 #操控 偶尔城市超超车还是可以的，但是那种紧急变线，山路绕弯么的还是算了吧 #空间 空间非常大，尤其是后排空间，腿部纵向空间更为宽敞，但是在后排坐直头部空间不乐观，只有一指（完全靠后坐直的情况） #内饰 智能版的效果好于舒适版的，逼近是自动空调。其他方面和同价位的比处于中等偏上 #总评 本人城市为4.5线城市所以价格实在是不好谈最后是135000全包，送脚垫，倒车雷达，贴膜，还有一张所谓的VIP卡。在大城市优惠3万的也有啊。费用的问题就不多说了，还是告诉各位真实的感受。优点：这车起来相当的舒服，一点也不会有累的感觉，尤其是在上下班的路上相当的安逸。尤其是在城市道路上，那叫个舒服。（当然了，只限于和同品质的车型对比）。其实我跟喜欢坐这车，个人觉得由于后排空间很大，坐在后排更为舒服，一键进入启动功能很是方便，前排侧气囊，自动落锁都是实用的安全配置。还有自动空调自动头灯也显得高档了不少中评：最想说明的就是网上说的油耗的问题，其实并没有网上说的那么省油，我的油耗是8.8—6.4之间。夏天开空调，上下班的路上有点小堵，红绿灯较多，来回全程10公里不到。油耗就从刚始的6.4到了8.8，而且没有任何激烈驾驶。去乡下的小路，来回20公里，畅通无阻，就能跑出6.4。应该还能更低，因为一路刹车不超过5次。但是8.8的油耗是我在开车，6.4的油耗感觉是车在开我。不过相对于大部分的车还是算省油的。缺点：车子过减速带的时候实在是太颠了，要是快了点车子都感觉要散架了。和家里的新福克斯比差太多。蜡烛灯，在颠簸路面车内异响比较多，发现的地方最少3处，城市还好，原厂雨刮器很是不给力，最后还是自己买的好，音响效果一般。总结：你要买相对来说1最舒适，2最省油，3最大空间，4还算看的过去，5还要是合资车、6还要最便宜的车那只有新骐达了。
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