购车时间：2021-05
购车地点：广州市
裸车价：12.99万
4.0分
第一台车也是日产车（颐达），对日产结下的姻缘吧，换车时也是二话不说直接选了轩逸。对轩逸这款车综合评价是不错的，各个方面都在我选车需求之中。 最满意 外观是我一眼相中它的原因之一。有着“小天籁”之称的酷炫外观，饱满的线条设计，犀利的LED大灯，让我一进门就移不视线。开在路上回头率还是很高的；且日产的“大沙发”座椅始终是我的最爱，这点是同级别车型里难于超越的！ 最不满意 目前不喜欢的是脚刹！十几万的车还是脚刹，有点说不过去了吧？了十几年手刹的车对脚刹非常不习惯；再者是它的动力，虽然对于平时只上下班的上班族我来说，动力也是够用，但偶尔想加速的时候，马力就不是很给力了！ 空间 日产的空间布局的是很不错了。前后排座椅很宽敞，即使主驾位调到最大宽度，坐在后排也不会感到憋屈。特别说一下后排座椅下方凸起来位置，设计的高低刚刚好，即使坐在中间位置腿部空间也不会感到不适。 外观 这辆车整体的外形设计是很出色的，家族的前脸设计，简洁、时尚。其低重心的车身和十足的线条感，让人过目不忘。与老款对比，14代轩逸偏运动化，年轻化，更受新一代年轻人爱。 内饰 内饰方面也是一个亮点。最令我惊艳的是中控台下方3炮筒式出风口设计，看起来档次提升了一个度；其次是整体的包裹性做工比较用心，摸上去的手感较细腻，双缝线阵脚细密，没有粗糙感。 动力 对日系车动力不作过度要求，毕竟不是性能车型，在动力方面够用就行，CVT波箱换挡较平顺。 操控 操控性能有很大的提升，采用的是电子感应电动系统，操控比较轻盈，平时在倒车，低速，转弯的时候，操作起来更加灵活、便利；即使是女生开也完成不会觉得很重很累。 舒适性 坐在车里面，最舒适的当然要数日产大沙发，它的座椅支持性和包裹性很强，开长途坐久了也不会觉得疲劳。 油耗 目前车子了8820公里，平时在市区路段开得比较多，上下班会偶尔塞赛车。目前加92号汽油，油耗在6-7升；比我预期要好很多了。真的是一款经济省油家用轿车！
5.0分
对日系车动力不作过度要求，毕竟不是性能车型，在动力方面够用就行，CVT波箱换挡较平顺。
4.0分
内饰方面也是一个亮点。最令我惊艳的是中控台下方3炮筒式出风口设计，看起来档次提升了一个度；其次是整体的包裹性做工比较用心，摸上去的手感较细腻，双缝线阵脚细密，没有粗糙感。
4.0分
日产的空间布局很优化。前后排座椅很宽敞，即使主驾位调到最大宽度，坐在后排也不会感到憋屈。特别说一下后排座椅下方凸起来位置，设计的高低刚刚好，即使坐在中间位置腿部空间也不会感到不适。
4.0分
操控性能有很大的提升，方向盘操控比较轻盈，平时在倒车，低速，转弯的时候，操作起来更加灵活、便利；即使是女生开也完成不会觉得很重很累。
3.0分
对日系车动力不作过度要求，毕竟不是性能车型，在动力方面够用就行，CVT波箱换挡较平顺。
5.0分
目前车子开了8820公里，平时在市区路段开得比较多，上下班会偶尔塞赛车。目前加92号汽油，油耗在6-7升；比我预期要好很多了。真的是一款经济省油家用轿车！
4.0分
坐在车里面，最舒适的当然要数日产大沙发，它的座椅支持性和包裹性很强，开长途坐久了也不会觉得疲劳。
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