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    2018款 2.0T 两驱 都市版 5座 柴油

    购车时间:2019-01

    购车地点:商洛市

    裸车价:23.00万

    一生后悔

    发布时间:2020-01-21
    • 油  耗:8.4L/100km
    • 优  势:外观设计大气,内饰做工用料扎实,油耗低,空间大,乘坐舒适,底盘扎实操控强,座椅加热通风记忆,配置高,全景天窗采光外观设计大气,内饰做工用料扎实,油耗低,空间大,乘坐舒适,底盘扎实操控强,座椅加热通风记忆,配置高,全景天窗采光通风好,座椅宽大包裹性强。
    • 不  足:高速刹车抖动,是刹车盘不平或生锈造成的,首保时试车又不明显了,以后继续观察。 驻车制动(脚刹)刹不死,有点坡度就会溜车。
    • 综  评:

      5.0分
    • 外观时尚、动力充沛、配置丰富、底盘扎实、车门厚重、空调不错、空间够用、4驱、新车气味不大

    评分:

    5.0分

    家族虎啸式前脸进气格栅高贵大气,双透镜大灯点睛之笔,LED后尾灯点亮后很有特色,车尾简洁大方,黑白相间轮毂略显秀气,车身整体线条流线性修长,更像是一台MPV。.

    评分:

    4.0分

    内饰设计简洁大方,中控台、门板等更多的使用双线缝皮质地松软舒适。液晶仪表盘科技感强时尚,门把手迎宾灯、方向盘下氛围灯,自然高档。

    评分:

    4.0分

    4780长,1890宽的车身造就宽敞的空间,后备箱下面的储物层可以存放大部分日常维护及出行的用品,长途穿越出行储物完全满足。座椅设计宽大,包裹性强,乘坐舒适

    评分:

    5.0分

    路感强,底盘整体性好,方向指向性反馈清晰,悬架支撑性强,前麦佛逊后多连杆独立悬挂,在调头,弯道上侧倾小,有德系车的感觉,电子助力方向盘轻巧,转向精准易于操控。

    评分:

    4.0分

    本人也不暴力驾驶,2.2T柴油的动力足够用了,只要敢给油推背感还是有的,中后期加速比较给力,山路最能体现柴油车的优势。

    评分:

    5.0分

    市区油耗8-11升/100公里,高速路况7-8升/100公里,市区90%,高速10%情况下,综合油耗9.5升/100公里,可以说是从来没顾忌到油耗问题,空调是上车就开。市区每箱油可以开到600公里,高速800公里。

    评分:

    3.0分

    我觉得舒适性还行,座椅比较宽大,稍硬;副驾驶座椅太低,精英版只能前后调节,没有高低调节,只能自己想办法了

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