购车时间：2020-09
购车地点：泉州市
裸车价：13.30万
5.0分
新款1.4T舒适的轮毂时我最喜欢的，很有运动风格，也比较符合速腾的定位。洗车时水冲在车身上声音很脆，感觉钣金太薄。外观运动，屁股有点奥迪的影子（买不起奥迪的车，也要买奥迪的设计）用料考究，仪控台还是软包裹，感觉比较上档次，个人觉得氛围灯这个配置可有可无，但倒车影像还需要加装，这个有有点坑。媳妇160，但偏瘦，座椅要调到最前，驾驶位后面太宽（没坐过B级以上的车，只是对比其他紧凑型车），每个车门都有储物空间，比较人性化。1.4T的车想要好好的动力不太现实，但速腾的调校真心不错，涡轮介入早，想要响应快，可以用S模。 空调/负重加速：D档开空调出地下室车库，不会感到太多的动力丢失，E档就不行了 动力平顺性：也许双离合变速箱不是很聪明，有时低速换档能感到顿挫，总体感觉还行。 跑高速：新车跑高速一般没超过100，超车时油门响应还是很迅速的。本车跑高速时间多。向盘没有虚位，指向精准。车身稳定性良好，变道非常有信心。刹车响应快、线性感觉好。四轮独立悬挂提升后排舒适度。估计大部分时间在车的经济转速区，所以油耗我还是非常满意。调效果好，后座有出风口，一定程度上考虑到了后排人员的舒适性。真皮包裹比织物的乘坐要舒服些。独悬给与了后排较好的舒适性。噪音控制比我的三菱蓝瑟要好太多。不敢和其他车比较。方向盘上的按键很多，播放机控制，定速巡航，行车信息，都可以通过方向盘来操作，提高了安全性。
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