4.0分
个人情况: 先做个简单的自我介绍吧,咱是个N线城市里的公司小职员,虽然收入一般般,不过三口之家还是蛮幸福快乐的。为了自己和老婆上下班方便加上接送孩子上学放学的需要,在入职后没多久我便开始考虑买车事宜。当时我们考虑的有卡罗拉、思域和速腾这几款车,不过最后试驾之后我感觉速腾这款车无论在空间、性能和试驾的表现上都要略胜一筹。尤其值得一提的是速腾那精致、时尚的外观造型让我尤其欢,那刚毅的外观看起来感觉大气浑厚,给人一种雄浑霸气的美感,虽然我也听其他朋友们反应了,速腾这车的舒适性一般般,尤其是隔音效果不是很好,特别是下雨天刹车异响比较严重,而我开上车之后发现速腾这车在跑高速的时候风噪胎噪也非常明显。不过尽管如此,我还是坚持选择了速腾。因为刚才也提到了,我们买车主要目的还是为了上下班代步和接送孩子的需要,日常使用路途也不是很远,而且车子也不是房子,我们也不在车里生活过日子,所以舒适性反倒成了我们次要考虑的因素了。而众所周知,德系车的安全性能还是要强于日系车的,为了给家人选择一个相对安全的驾乘的工具,最后我们还是选择了速腾。 价格相关: 我们当时买车的时候花了大约14万元的人民币,其中裸车价格12万元,购置税1万多元,因为有老丈人的一部分资金支持,所以我们是全款购买的。而且当时因为和几位懂车的大咖朋友帮忙助力去4S店砍价买车,所以当时给优惠了10000多元,还送了坐垫、脚垫等物件。而对此,不善言谈的我还是相当满意的了。交了5000元的订金后一周没到我们就把车车开回了家,总体来说提车的过程还是挺顺利的。 动力油耗: 在我看来,速腾的动力系统还是比较完美的,大众经典的发动机系统,在行驶的时候给我的感觉是高效而有力,尤其是在急加速时速腾的动力响应非常积极,换挡的时候我也没感觉到明显的突兀感。而速腾这样的动力对于我们这些生活在普通城市里的平民百姓来说也是足够的了。然后来聊聊油耗吧,虽说德系车相比日系车要费油,不过我感觉速腾这车总体来说还是比较省油的,目前我的车车跑了20000公里,平均一个月500公里左右,平时也都是加的92号汽油,而且一般也都是在城里跑,而且城里的路况还算可以,所以油耗也就7、8个左右,要是外出在高速上油耗能够达到6个,总体感觉速腾还是比较省油的。 内饰空间: 速腾的内饰空间也很让我们满意,速腾这款车通过精湛的造车工艺的匠心打造,为我们营造出了极具个性的私人专属驾乘空间。首先内饰方面速腾内饰的用料比较厚道,而且还采用了大众一贯的家族化设计样式,设计风格上也是精致感、高级感十足,当然总体来说内饰的感觉也更具时尚动感,尤其是那全液晶仪表盘加上多媒体系统的科技感也丝毫不差,总体的感觉还是挺不错的。再说说空间吧,我自己身高173cm,体型偏瘦,对车车的空间要求也不是很多,不过公司里身高185cm的魁梧同事在调整好座椅的位置之后,坐在前排的空间感觉也是绰有余,而如果同事来到后排,腿部空间也能够达到两拳左右,而且后排头部空间也能够剩余三指左右。不仅如此,速腾的后备箱也是很不错的,空间很阔,虽然我也没丈量过后备箱的具体大小,不过满足我们一家人的日常使用需求还是毫无问题的。 驾乘及保养: 速腾方向盘的握感比较舒适,虽然我也没有开过其他大众的车车,不过单就速腾这款车来说驾驶质感还是相当给力的,方向盘转向的手感轻快而且容易上手,而且速腾的底盘调教也是相当到位,变速箱的表现也几乎挑不出什么毛病,所以说速腾是一款谁都喜欢开的车车。而就保养来说,车车的首保是在店里做的,因为当时刚买车不久,也没太多问题,所以首保就是更换了机油,而且车车也没多长时间,没感到通过保养之后性能上有什么翻天覆地的飞跃。随后每年年底也会做一次保养,对车车进行全身检查,因为速腾这车本身性能就不错,所以定期的保养也起到了锦上添花的目的和效果。 问题和不满意的地方: 除了上文提到的舒适性略差外,速腾这车新车的味道也大了些,虽然这似乎是新车的通病,不过难闻的气味久久不散也是让人感觉挺不爽的。
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