裸车价：14.62万
4.0分
速腾是紧凑型车中的技术王者，作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。时尚亮丽的外形，十分适合那些有品位的成功人士。大众的车不是以外观取胜，说到外观韩系的车外观够炫，但论耐久性、安全性和操控性，还是德系的车比较给人实在感。很多人选择大众的车是因为信任德系车的扎实做工和皮实，而大众应该是德系车里门槛比较低的，所以很多人喜欢大众。我自己开的就是大众速腾15款 1.4T双离合 230TSI舒适型，1.4T的动力绝对足，油门踩深点涡轮开下来后动力杠杠的。我个人认为不需要纠结，毕竟从新速腾和新迈腾开始，大众采用模块化设计，所以新速腾的底盘还是很扎实的，毕竟是家用轿车，不是运动型的轿跑。
4.0分
速腾外观造型饱满，稳重又不失大气。像一朴素美女，第一眼看上去不起眼，但越看越漂亮，越看越时尚
5.0分
内饰和用料都达到了该级别的主流水准，中控台中规中矩，是大众的一贯风格，简单易操作，非常容易上手，前排扶手不能前后滑动感觉不够人性化，总体感觉偏向稳重吧。
4.0分
虽然全新速腾轴距在同级车中属一般，但空间却非常优秀，尾箱很大，2个成人呆里面不成问题，后排座椅可按比例放倒，方便放较长物品，尾箱也配有照明灯，适合夜间取放物品。不足之处是后排宽度不够，如坐三个中等身材成人会有点挤的感觉。
4.0分
方向感挺强的，基本上是指哪走哪，只要不是激烈驾驶基本感觉不到什么区别，平时高速过弯也不会侧倾很严重，还是在一个可以控制的范围里。
5.0分
当初选车是就奔着小排量得省油的经济型，所以也不要求什么动力，夏天开空调时或者满载时那动力是在有点力不从心，平时也不飙车不追求什么推背感，但毕竟急加速时多少会有点感觉，总之够用就行吧！
4.0分
速腾的配置还行，中等配置，绝对够用了。就是觉得大众在安全性方面要提升，比如前排头部气囊和后排头部气囊需要车子令掏腰包，真抠。像那些天窗啥的，平时根本都用不上，不该有的都配了，该配的都没配到位。
4.0分
油耗最满意，不是特别废油。主要是上下班，随着里程的增加，综合油耗在逐渐降低，磨合期间是可以接受，排量不一样，看似差的不多，跑起来了就好了
4.0分
速腾的性价比要看你对它的喜欢程度，虽然同级别同价位很多车型配置比速腾高，但是就是喜欢速腾，所以只要喜欢就好，性价比也不会太差。
4.0分
悬挂调校偏硬，路感反应清晰。座椅软硬适中，乘坐还比较舒适。隔音效果一般。要是说速腾的舒适性，我可以很负责的告诉你，只能算一般但是本人很喜欢这种感觉，有时候高速过弯，侧向支撑很不错，这个仁者见仁智者见智。
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