4.3分
选择这款车的理由: 有一辆自己的小车是我从小以来的梦想
正好当时工作比较忙,坐班车需要卡点,我需要更灵活的时间,而且班车上下班的时间耽误的都比较长,正好攒够了首付,果断提车
买车之前还在想是买一台大一点的车一步到位还是先买一台基础款开着到时候再换,由于对大众品牌比较欢,无论从设计和造车理念都比较符合我的喜好,所以其它品牌基本没在考虑,当时在考虑最基础的polo和凌渡,由于家里有一台车并且不同意我再买车,所以不提供支援
那我只好从最基础款开起了
其实买车以后发现,真正对生活影响大的是有没有车而不是有一辆么样的车,有车就好比0和1的区别,但有什么车只是1.1和1.X的区别,影响不是特别大,有台车之后真的是方便超多!!!想去哪就去哪说走就走
虽然说后排空间小点,但是它灵活啊,尤其是在市区,停车超级方便,别的车进不去的地我能进哈哈哈,这可是大众最小的车
况且这车平时大多数就我自己坐,一点问题没有。 提车价格: 买的时候正赶上新老换代,抄的老款的底
1.5L手动安驾,指导价:79900,优惠了20000,裸车价:59900,分期手续费:1500,交了5-6K的税,保险3-4K,上牌200,抵押登记费:200,落地大概7W左右,还可以
能耗: 1.5L发动机,工信部油耗5.6L,实测刚买车的时候最高能到8个(我开的比较猛
),现在市区冬天能保持在7.2左右,夏天6.7左右,还算不错,高速最低跑过5个
总的来说,这款polo配置还算可以,最后这批1.5的车型都配上了ESP,起来放心多了,最快开过150一点都不飘,PQ平台的可玩性也非常大,配件丰富哈哈哈,买来就加了中央扶手、门板皮、手缝方向盘套、蓝牙CD机、多功能仪表等等等等。操控感觉也还不错,选的手动,刚开始需要稍稍适应一下,然后时间长了基本就可以达到“人车合一”了,动力随叫随到,路上基本都我超别人
也可能是我一个人开重量轻吧哈哈哈,满载的时候会稍微感觉有一点沉,开习惯了再开家里自动挡的时候感觉跟不上我的节奏了都
美中不足就是车内噪音和振动控制的不是特别好,踏板能传递进来很多发动机的振动,这点要比A、B级车差点事,其它的没啥大问题,习惯了都一样,现在开着很顺手了,保养也特别方便,配件遍天下
而且特保值,前两天没事干查了下,现在还值5.5W左右,很满意了哈哈哈哈,过段时间资金富裕了换凌渡哈哈哈哈哈哈哈哈!
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