4.0分
【买车背景】
上下班通勤单程要18公里,公交车要转三趟,打车要60左右,一个月挣不了几个钱,还是买个车吧,除了上下班,出去跟朋友一起玩也更方便了。有车相对更自由,可以朝九晚五,可以浪迹天涯。买这个车主要是我自己开,买之前也有心理准备,本来看过海豚电车,因为充电不方便就放弃了。感觉Polo外观更简约,内饰也相对来说比老款要好看,所以就选了这个小车。
车型:Polo plus 2023款1.5L自动乐享版
购车时间:2023年6月 [红包]裸车价格:84900元
购置税:7500元左右
保险:4000元左右
落地价格:96400 [红包]赠送:送了个太阳膜,还有倒车影像,本来想要个雷达没给送。
【车型配置】
车子是23款1.5L全景乐享版,指导价110900,我没有办分期给优惠了26000,这个车算是中配吧,液晶仪表很漂亮,能连接carplay和carlife,倒车影像是给赠送的后加装的,只不过这车没有雷达,右后方倒车的时候已经刮了一下了,心疼。
【空间感受】
Polo是个两厢车,空间不算大,车长4米零几典型的两厢车的尺寸,轴距2.5米左右,宽度1.7米左右,其实内部空间来看前排168坐进去腿部空间并不觉得拥挤,做进后排就明显感觉到有点挤了。
【最不满意】
最不满意的就是Polo车灯还是卤素灯,虽然说前脸车灯造型看着还挺漂亮,但是实际照明太差了,有一种别人都智能手机了,我还在用老年机的感觉。还有一点就是隔音不太好,车子上了60迈之后的胎噪和风噪声音都特别大。最后说下刹车异响,刹车片不知道什么材质,还再轮子上留有粉末,洗了一次车感觉不太好洗。
【最满意】
当时选择Polo也是综合看性价比和保值率,它属于那种十万小车里各方面都比较平均,没有特别突出的,空间够用、油耗符合预期、科技感也有,当然也不多。外观比较简约,是符合我的审美的。
【驾驶感受】
起步偏肉,尤其是等红绿灯或者爬坡的时候感觉比较明显,踩油门速度上不去,有点吃力的感觉。后续的加速还算比较流畅,跑过高架桥,车子上了80车身也很稳,转弯也没有侧倾。在市区开的话Polo算是小巧灵活可以自由穿梭的,倒车影像画面也很清晰,停车对于我这样一个新手来说也相对好停一些。
【能耗表现】
车子很好开,现在还在磨合期,主要跑市区,油耗6-8不稳定,不堵车的时候6个左右,堵车要到8个油了。我一个新手目前还有上过高速,不知道新车要不要跑跑高速磨合一下,油耗是不是也也会更优秀呢。目前跑的也不多,市区油耗也不稳定,后续有机会再跟大家分享高速油耗吧。
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