5.0分
现在越来越多人都开始买七座车了,在七座中看了一圈,感觉还是GL8最和我眼缘,模样长得好,而且舒适性也不错,虽然是美系车,但是油耗不特别的高,当初看车的时候看了好几款车,综合了家里面的情况,觉得还是空间大一点的比较好,而且GL8的安全性也不错。
5.0分
个人有个人的喜好,我觉得好看,至少前脸就很大气。车子的外观看起来比老款要高大上多了。尤其是前脸的造型,采用了别克最新的家族式语言,设计的风格比以前年轻多了。而且采用了大量的镀铬装饰,看起来比老款的要动感多了。尾灯的识别度也特别高。
4.0分
织布的座椅,不是很耐脏,其余的还好。不得不说内饰设计上还是很不错的,依然很美式的大气格局,美观性那是没的说。
5.0分
非常理想的空间分布,朋友1米86的身高,坐在主驾室一点压迫感都没有,开一把,别提有多爽了。不管是行李箱还是出去旅游所需的物品,都可以放的下,一点都不觉得拥挤
5.0分
别克的操控一直很棒,方向盘轻盈,容易转动,而且在转弯时都没有感受到明显的晃动。这个车的底盘相当的稳,一种扎实感令人很有安全感。但是他比我比想象中的要好很多了,除了掉头有点伤脑筋 比小车开着 还舒服。
5.0分
起步的时候不是特别凶的那种类型,40码以内的提速也没什么惊喜。百公里提速9秒多的成绩,只能说中规中矩了。毕竟车身那么大,重量也在这里,我觉得还是可以接受的。中后段的提速还是很漂亮的,动力响应十分积极,超车的时候绝对不会因为动力而掉链子。遇到要超车的情况,油门踩到底,瞬间车速飙起来,漂亮的定速超车动作。
4.0分
配置低,没什么说得出来的亮点。
4.0分
城里跑12个,高速8个。还行。比一般小车费点,但是也不至于是油老虎了,最费油的是起步的时候,你要是红绿灯总第一个冲出去,那油耗还要再加两个。手法问题在这车上体现的很明显。省油的秘诀在于滑行,这车非常能滑,碰见个下坡,那平均油耗蹭蹭的往下走。开这车一定要缓缓给油,越猛烈加速,油耗就飞起来了。
5.0分
价格谈了好几次,都没怎么谈下来。不过总的来说车子的实力在那摆着。当你真正接触之后,你会感受到它的物有所值,无论是内饰还是外观,操控还是动力。
5.0分
我很在乎空调打开的效果,但是GL8并没有让我失望。不管制冷制热都很迅速。感觉座椅对身体的支撑和包裹都非常舒服。悬挂这方面也是很满意的,过个减速带底盘都能绷得住,没有晃动的感觉。有人觉得织布座椅不好,我觉得布座椅坐着更舒服,第二排的舒适性真的很强,朋友们都说这是移动大沙发,不过已经给我家两个孩子坐了。
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