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    2020款 陆上公务舱 652T 豪华型

    购车时间:2020-07

    购车地点:北京市

    裸车价:25.59万

    ZT大中华区总裁

    发布时间:2020-12-04
    • 油  耗:10.9L/100km
    • 优  势:最满意的话是它家的商务性就出名,座椅非常舒服,座椅的支撑性,真的坐着很舒服,而且第三排的空间恰恰好也不会说很拥挤!新款的gl8配备了电子档杠。而且还有一个大的屏幕科技感很强,外型话也比以前好看。最主要的话,改款取消了以前的脚刹。档次也提高了很多。液晶的行车电脑很实用,看上去档次也非常的高,我们6口人坐这个车去旅游,也不会感到很拥挤。行李的话就不能说装太多.
    • 不  足:最不满意的,就是它的配置款式比较多,我选择的是一台豪华版,他是没有这个脚托功能,还有小圆桌很多的功能的话都是要去到高配才有。包括全景天窗,电动后备厢,也是没有的。后备箱尽管在同级别来说算是不错的空间,但是整体实用性也不怎么强,如果把行李放在中间的话,第三排会坐得好辛苦,不过这个设计也是很难去解决的。包括一个很重要的一点,就是车源实在太少了,我从订车到提车,足足等了三个月,时间真的太漫长了。
    • 综  评:

      5.0分
    • 刚开始的时候其实是打算买一个中大型的SUV七座车,这样子,但是考虑到如果满座的情况下老人家坐在第三排的确是很辛苦,然后又考虑到商务车!看了看艾力绅和奥德赛这两兄弟给我的感觉就是家用的话,也是很强。但是刚开始的时候其实是打算买一个中大型的SUV七座车,这样子,但是考虑到如果满座的情况下老人家坐在第三排的确是很辛苦,然后又考虑到商务车!看了看艾力绅和奥德赛这两兄弟给我的感觉就是家用的话,也是很强。但是第三排和后门玻璃的距离太小,安全性能也比较低,然后对比gl8的话,实用性更强一点,加上平时我公司要需要用车接送贵宾之类的!这台车也可以当作是商用,也可以当作家用,一举两得。就直接入手这款吧。

    评分:

    5.0分

    外观的话比老款的话会更加时尚,但是这个外观有个不好的地方可能或许是销量太好了,问题开这辆车出去很多人会把你当作是司机。

    评分:

    5.0分

    内饰的话,他的中控设计的很好,一个电子的排杠显得这个车的档次,而且中控大屏非常好使很多关于空调的设置,可以直接在中控屏操作,而且储物的空间做到很到位!

    评分:

    5.0分

    空间还是不错的,无论是从第二排的第三排的前后距离还是会有的。在第三排我弟弟1.65米翘起二郎腿也是可以的,而且还有独立的杯架,独立的空调出风口。

    评分:

    4.0分

    始感觉那么大的车,可能起来操控会比较难,但实际上其实也是蛮好开的。方向盘的话一样轻盈,但是他有一个不好的地方就是他的语音系统太灵敏了,加上在我们这边广东,普通话来说,不会很标准的情况下,会导致很多的出错,例如导航去哪里这样子的一部分小问题。底盘的话,调教也得显得非常得好。过坑坑洼洼的时候,那个颠坡感不会很明显。

    评分:

    4.0分

    全系2.0T的,我觉得从数据来说有点小牛拉大车的感觉,但实际起来动力还是会有的加上他是9A T的变速箱提档的速度也是很快,换档也是比较平顺,不会有那个顿挫感!行驶会很平顺。

    评分:

    5.0分

    有可变缸估计会省油点,不过估计也就差不多,不可能你说追求动力又要省油对吧

    评分:

    5.0分

    舒适性体验在每排有独立的分区空调,坐7人车最怕后面又窄又热又小窗,动弹不得那种。而gl8恰恰打破这种传统!让每位乘客有更好的舒适体验,这点是很赞的。

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