4.0分
这个版本的卡罗拉外观对比之前的好看很多,买车之前看过轩逸,但是价格去到14万了,还看过新款的伊朗特,外观很惊艳,担心质量不行,最后看卡罗拉,大家口碑也好,当天就订下来了。
【价格】
1.2T先锋版本落地12.6,送了6年的免费保养,销售员说不要保养12.3可以落地。
【外观】
加装了鲨鱼鳍,前脸装饰,屁股装饰,门把手,颜值感觉高了一点点,没有同级别车好看,但是比旧款卡罗拉好看(○`ε´○)
【油耗】
每天通勤30公里,环线,现在总里程15000油耗稳定在6.5升百公里,图一是在提车4个月跑高速拍的最低油耗。
【动力】
踩下油门,需要过一下才能提速,而且提速很慢,毕竟1.2T,对这车不能奢求动力,对于我每天代步够用了。
【操控】
L2级自动驾驶,开启之后,能替我分担很大一部分开车的劳累,以前跑高速最多1个多小时要停下来休息,换卡罗拉之后,最多一次连续跑了4个小时才休息。 自动刹车功能,买车一年,触发过4次,每次都是在分心的时候,替我避免了事故的发生。
【保养】
5000公里保养一次,每次一个多小时,不用任何费用,购买时4S店送了3年免费保养,对此事无感
【维修成本】
车刮刮蹭蹭总会有的。补过2次油漆,4s店500块一面油漆,在修车店300元即可,感觉效果一样
【亮点配置】
L2的自动驾驶,自动驻车,自动刹车,10个安全气囊,以及丰田的口碑
【不足之处】
外观看起来比较小,男孩子缺少一点气质,内饰太简陋了,尤其是买的先锋版本,中控屏幕不是听收音机就是连接蓝牙,没其他作用了,后排位置也小,开起来很舒服,空间小的原因,乘客应该不太舒服,在地下车库20码时速会有顿挫感,问过4s店,说是通病。
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