5.0分
在拥有这辆卡罗拉之前,我开的是一辆铃木的奥拓。我应该也和大部分人一样,没买车的时候觉得只要有一辆能跑,能遮风挡雨的车也可以了,而且第一辆车子基本买不起太贵的,只能在便宜的车子里面挑了铃木的奥拓,还是二手车。刚提车的时候还是得瑟了很长一段时间,怎么说也是有车的人?下雨淋不着太阳晒不到。 但随着驾驶技术的成熟,使用时间的增加也越来越发现,那辆老车很多地方都不足,动力一般,空间又太小,隔音差,底盘还用硬邦邦的没质感。这才有了我的第二辆车—卡罗拉 相信没几个人能拒绝卡罗拉的外形吧,尤其是和我一样年纪的20几岁的年轻人。车子前脸的运动感超级的强烈,整体的造型就像一个猛虎下山,可能因为车身比较矮,这种匍匐前进感比较重的原因,反正是让车子一眼看过去就充满了力量 车身侧面的设计是双腰线的,显得特别具有立体感,而且整车营造的感觉都是往前冲的,真的是特别漂亮。来到车尾就是看到一个很有层次感的车尾,而且因为标志性的logo在大马路上一眼就能让别人认出。车尾灯搭配后备箱层次感的设计,也是让它的尾部立马就提升了立体感 来到车内,看到这个车内的设计,其实能看的出来,车内的设计走的是简约风格,但整体确实营造一种良好的居家氛围。在用料做工上面,也算中上对得起这个价格。 内饰的设计也是在保证了实用性的同时,还兼顾了美观的,反正我是很喜欢出门上还有着材质商家的软包,摸着都特别有手感 但其实接下来讲的操控感才是我换车最大的体验,以前那辆车子开起来毫无乐趣和享受可言,现在卡罗拉一切都不一样了。1.5的发动机是市区动力相当可以 变速箱也非常的平顺,遇到市区堵车,再也不需要一直去游离配合了。就是底盘卡罗拉在保证舒适的同时,底盘也非常有质感,特别是当过连续减速带的时候,低端的车只是硬邦邦的颠簸,而卡罗拉过滤了大部分的簸,传到车内的已经是经过多层过滤的一个感觉,完全不影响舒适感,要是没在注意的话,基本体验不出来
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