(100km)
5.80L(0-100km/h)
7.30S(mm)
2871近年来,全球汽车产业经历了前所未有的变革,新能源、智能化的趋势如潮水般席卷而来,重塑了整个行业的竞争态势。
2024-07-192024年7月3日,大众汽车科技开放日活动正式在北京启动。本次媒体可深入体验大众最新智能化技术。
2024-07-041.4升 增压 131马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2011款 1.4TSI 标准型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 19.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 B7L 1.4TSI DSG舒适型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 19.98万 | 16.9759万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.4TSI 精英型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 20.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 B7L 1.4TSI DSG豪华型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 21.28万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
1.8升 增压 161马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2011款 B7L 1.8TSI DSG舒适型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 20.98万 | 17.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8TSI 手动舒适型停产前轮驱动 5挡 手动 | 21.28万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8TSI DSG舒适型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 22.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 B7L 1.8TSI DSG豪华型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 23.28万 | 19.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 1.8TSI DSG豪华型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 23.68万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 B7L 1.8TSI DSG尊贵型停产前轮驱动 7挡 双离合 | 25.18万 | 21.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 增压 200马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2011款 2.0TSI DSG舒适型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 25.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 2.0TSI DSG豪华型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 26.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 B7L 2.0TSI DSG尊贵型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 26.68万 | 22.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2011款 B7L 2.0TSI DSG至尊型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 29.18万 | 25.18万 | 询价+对比参配图片 | |
3.0升 自然吸气 250马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2011款 B7L V6 3.0FSI DSG旗舰型停产前轮驱动 6挡 双离合 | 33.48万 | 28.4759万 | 询价+对比参配图片 |
3.28-9.99万
7.78-11.38万
4.99-8.99万
3.59-5.752万
8.68-10.38万
暂无报价
2.69-3.49万
2.99-5.39万
暂无报价
6.49-9.40万
7.99万
5.99-6.59万
4.99-5.89万
6.7999万
4.99-6.99万
9.09-12.49万
9.98-12.98万
8.18-10.88万
18.98-26.68万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
8.58-10.38万
暂无报价
5.68-8.88万
7.38-9.48万
6.99-10.99万
25.48-34.78万
7.48-10.48万
5.28-6.88万
7.18-9.28万
【购车经历】
去年打算换车,预算20万以内。从轿车看到suv,当时看了君威GS,雅阁,凯美瑞等,因为家里人多所以才决定买一辆b级轿车,最后还是被迈腾的外观和空间吸引,车身设计时尚动感。前脸造型...
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裸车价:21.49万
油耗:8.7L
2024-07-24
2024-07-19
2024-06-17
2024-04-25
2022-11-17