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    2020款 330TSI 双离合 豪华型

    购车时间:2020-07

    购车地点:合肥市

    裸车价:19.50万

    烦比快乐多

    发布时间:2021-01-16
    • 油  耗:8.0L/100km
    • 优  势:沉稳的外观,现在的车大多数造型都比较前卫,搞运动风,很多车型非常浮夸。但迈腾还是设计的比较沉稳,这点非常吸引我。还有大众惯用的auto hold,配合上自动启停,傻瓜式操作。
    • 不  足:1.双离合。以前都是开的at和手动挡,第一次接触双离合,跟at的差距还是有的,例如频道加减档会有些许顿挫,低档收油有拖拽感。尚可接受。2.配置。都叫豪华版了,配置还是有点抠。
    • 综  评:

      5.0分
    • 以前是日系粉,真的没考虑过大众。决定换车后就去看了一下新迈腾,看过之后瞬间就喜欢上了,可能这个车跟体制内的环境比较配吧。最主要的是后排空间真的大,原来的车是福克斯,后排空间惨不忍睹,小孩上车就晕车。所以前是日系粉,真的没考虑过大众。决定换车后就去看了一下新迈腾,看过之后瞬间就喜欢上了,可能这个车跟体制内的环境比较配吧。最主要的是后排空间真的大,原来的车是福克斯,后排空间惨不忍睹,小孩上车就晕车。所以换车把空间列为刚需,因为家里又有一台suv了,所以想再添一辆三箱轿车。

    评分:

    5.0分

    外观不用说了,沉稳干练。绝对是国企的标配风格。

    评分:

    5.0分

    都说大众套娃,我觉得这代设计还可以,中控大屏幕,单色氛围灯,全液晶仪表,简练的内饰线条,挺好的。这个价位里还算可以。

    评分:

    4.0分

    后排没话说,满分,跟单位的a6l比过,膝部空间完全不输。前排驾驶位右侧的塑料有点挡腿。

    评分:

    5.0分

    方向盘转向手感非常好,高速沉,低速轻。刹车就是浓厚的德味,有信心。

    评分:

    5.0分

    动力没问题,舍得踩就带你飞。就是开了这个车老是喜欢开快车,这个习惯要改,安全第一。

    评分:

    5.0分

    就上下班城市早晚高峰跑,油耗高,表显12了。跑过高速,油耗在5到6,这车跑高速真的省油。

    评分:

    4.0分

    得益于空间,舒适度还可以。噪音应该属于这个档次车的正常水平,有一点不好,就是驾驶位的发动机噪音很明显,而且低速时是那种齿轮转动的声音,有点掉档次。

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