购车时间：2018-02
购车地点：北京
裸车价：20.90万
3.6分
【购车经历】
坦白说买这台车的目的一方面是日常代步另一方面是为了占车牌指标，因为家里一直在开德系车所以首先考虑的就是大众品牌，除了迈腾还看了大众CC，后来考虑到预算和性价比还是买了迈腾，购车至今4年时间只开了4000公里，这中间有一部分是疫情原因，但的确是用的非常少。
【提车价格】
官方指导价是20.99万，当时找了在厂商的朋友优惠了一万多块钱，裸车不到20万，落地21万左右，具体的记不太清了。
【能耗表现】
买回来得极少，2018年2月上牌至今4年时间才跑了4000公里，城市路况稳定在8.5个油左右，高速基本没开过，应该低一些预估在7个油左右吧。
【最不满意】
首先是底盘的调教吧，整体偏硬，在通过减速带等坎坷路面时颠簸明显，这可能是德系车的普遍问题，追求操控牺牲了一部分舒适性。另外由于开的比较少，也没有遇到其他车友所说的烧机油的现象，但是对此算是一个忧虑吧。
【驾驶感受】
这款是18款280FSI DSG领先型，1.4T的动力表现比我想象要好很多，起步提档也没么顿挫感，比较意外，路感介于BMW和奥迪之间，方向盘大小适中，操控感尚可。本来以为这个价位的车配置应该比较凑合，实话实说还可以，起码超出了我的预期，天窗不说，这个一般都有，但是自动启停和无钥匙系统这两个配置在18年时也算是比较不错的了，日常使用起来会比较方便。
【乘坐感受】
空间方面前后排空间都比较舒适，尤其是后排空间比较宽敞，虽然很少用来装大件东西，但储物空间其实也还不错，内饰保持了大众的一贯设计语言，没啥可说的，后排中间位置有凸起，长时间乘坐会比较难受，座椅舒适度中规中矩，不算特别好。
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