4.1分
购车经历: 买车这件事情我就愿意去多看一些品牌,进行综合对比,本来家里面有一台电动车代步,但考虑到后期需要经常跑高速出差,还是要买一台燃油车比较好。大众品牌看了途观L和帕萨特,但是了解了迈腾以后,发现这款车的颜值要更高一点,而且还是和奥迪一条生产线。对于像我这种比较注重操控和设计风格的人来说,确实很有诱惑力,而且迈腾更有档次属于B级车了,当时也问了销售也有现车直接就定了很顺利。
提车价格: 330豪华款直降3.9W. 裸车价格18.79W 购置税16600 商业保险+交强,5800, 落地,21万多一点,这个价格算是捡到了不错的优惠了,提车也算快都有现车,也不用等车。 ⛽油耗表现: 高速行驶的油耗是比较低,最低的一次百公里6.8升左右。市区内开的话会稍微高一些大约在8,5个油左右,这个车整体来说还是比较省油了。平时上下班通勤或者周末去周边游玩的时候用车比较多,所以对它的燃油经济性要求比较高。 ❤最满意: 最满意就是它的空间了,我买车主要是家用,所以对车内的空间要求还是比较高的。这款车无论是乘坐空间还是储物能力都非常出色,特别是后排座椅可以放倒扩展后备箱容积。
最不满意: 起步顿挫感比较明显,这一点买车的时候我就知道,另外就是它的方向盘比较重,要比大众帕萨特和大众CC操控感重很多。
动力: 动力够用,提速也快,毕竟186匹马力。开过朋友的1.5T车子,和迈腾330相比确实差点意思,迈腾,日常超车啥的完全没问题,油门响应也比较灵敏,刹车距离短且线性,底盘比较扎实稳重。
操控 开德汽车确实应该要更多地享受到它本身的操控上,跑高速的时候这台车别提有多轻松,直接打开ACC自适应巡航,掌握一下方向盘就可以了,这反正比平时在低速时要爽得很多。
内饰: 迈腾的内饰整体感觉就是大众一贯的风格,用料方面还是比较扎实。车内没有异味儿。座椅是真皮材质包裹。主驾驶位有电动调节功能和加热通风的功能。后排也有出风口和充电接口。空调制冷制热都挺快的,而且还可以分区控制温度。
空间: 这个尺寸在同级别车型中属于中等偏上的水平了。我身高176cm,坐到后排可以获得三拳左右的空间表现。车内储物能力,车门板、中控台等位置都提供了充足的空间来存放随身物品。后备箱容积大且平整,可以轻松放下几个行李箱。
舒适性: 舒适性还可以,座椅挺软的包裹感也挺强。不过隔音比较一般吧,胎噪风噪都比较明显,高速的时候特别明显,听久了还挺烦人的。车机系统有点卡顿,语音助手反应也不是很好用。
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